【過去最悪】中国沖でタンカー油流出　日本沿岸の環境汚染は深刻　鈍い政府、報道しないメディア へのコメント（No.50）

ロイター記事 抜粋 (1月15日)

上海沖の東シナ海で貨物船と衝突し、日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内で１４日沈没した石油タンカーから、大量の原油が流出しており、海洋生態系に与える悪影響への懸念が高まっている。タンカーは約１００万バレルの非常に燃えやすいコンデンセート（超軽質原油）を運んでいた。

東シナ海ではすでに汚染が進行しているものの、クジラやイルカ、海鳥などが生息し、その豊かさで知られていると、石油流出を経験したことのある米海洋科学者リック・スタイナー氏は話す。

タンカーの沈没は、コンデンセートの炎上よりも海洋生態系に悪影響を与える可能性があると、専門家は懸念している。バンカー重油は爆発性は低いものの、最も汚染性の強い種類の油で、流出した場合、非常に有害となる。コンデンセートも海洋生物にとって有害だ。

「主要な石油流出事故において、最も重要なのは時間である。非常に有害で揮発性が高いため、コンデンセートの流出では特にそうだ」と、スタイナー氏は指摘する。バンカー重油トレーダーの試算によると、今回事故を起こしたタンカーは約１０００トンを積んでいたとみられる。