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匿名
今月に車検を通った車です。
先日高速道路を運転中に故障し、走れなくなりレッカー車にお世話になりました。
事故とかではないです。
廃車は自分で決めた事ですが、修理に40万円以上はかかると言われて、走行距離もそこそこいっているので廃車を決断しました。
車検をしなくても故障はしたと思いますが、なぜそんな状態で車検が通ったのか謎です。
車検費用もうちの家計ではバカになりません。
同じような経験をされた方はいらっしゃいませんか？
どこかにクレームなどできないでしょうか？
古トピの為、これ以上コメントできません
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No.34 あ
13/06/26 07:06:57
>32
7万キロなんてまだまだじゃん。
しかも年式も古くないしクレーム対象じゃないかの？
ミッションだしまだ世間には発表されてないリコールとかかもしれないじゃん
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No.33 主 匿名
13/06/26 02:09:13
車検は安全に走れるように、悪い所は直さないと通らないものだと思っていました。
なので、1年経ってから壊れるならまだしも、2週間はありえないと思っちゃっていました。
でも車検に対する私の認識が違っていたようで、勉強になりました。
ありがとうございます。
高速道路で故障し、あわや大惨事になるかもしれなくて凄く怖かったですが、運良くサービスエリアの手前だったので入り、そこで動かなくなったので、良かったです。
本当にありがとうございました。
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No.32 主 匿名
13/06/26 01:58:31
>>28
あまり車に詳しくなく、しかも旦那の車なのでよくわかりません。
でも、5年前（結婚前）に新車で購入しているので、20年式？19年式？かなと思います。
走行距離は7万キロぐらいです。
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No.31 匿名
13/06/26 01:55:47
うちもコバックで車検に出して1ヶ月もたたないうちにエンジンが壊れて廃車になった。イエローハットでもエンジンが突然止まって廃車になった。ホンダでは一週間以内にパンクした。
いずれも走行中で突然なったので車検に出すのが怖い。
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No.30 匿名
13/06/26 01:20:14
けど、前から気になってて、みてもらうよう言ってたなら、納得いかないね。
車検のあとに故障してしまったのは、残念だけど。
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No.29 匿名
13/06/26 01:19:07
>>22
基本的に車検は故障を直すものじゃないから。
点検箇所じゃなければ、その時に異常がないのにアチコチみたりしないでしょ。
修理に出してミッション乗せ変えたのに故障ならクレームだろうけどね。
車検と修理との違いがわかってない人は多いから。
旦那さんに聞いてみたら？男の人ならわかるんじゃない？
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No.28 ちなみに
13/06/26 01:15:39
年式と走行距離どれくらいだったんですか？
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1件
No.27 主 匿名
13/06/26 01:13:28
皆さんありがとうございます。
今回の事は運が悪かったと思うしかなさそうですね。
皆さんのおかげでふっきる事ができました。
大変な事故にならなかっただけ良かったと思います。
ありがとうございました。
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No.26 匿名
13/06/26 01:09:06
自動車整備振興会に相談してみて！
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No.25 匿名
13/06/26 01:06:36
>>22
気持ちはわかるけど、今回の故障と車検は関係ないと思ったほうがいいよ。
車検と整備してれば壊れないわけじゃないし、消耗品だからね？
昨日まで大丈夫だったものが今日壊れることもある。
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No.24 匿名
13/06/26 00:50:59
>>19
コバックもディーラーもかわらない。コバックは値段ランクによって検査項目違う。一番安いのなら車検が通る最低限しかやらないよ。
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No.23 あ
13/06/26 00:46:26
>>19
簡単に言えば、人間の健康診断と一緒。
学校で受ける簡単な身体検査や健康診断が、最低基準を満たすだけの1日車検。会社で受ける健康診断が次のレベル。
人間ドックがディーラー車検みたいなもの。
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No.22 主 匿名
13/06/26 00:40:20
車検の保証は知りませんでした。
調べてみます。ありがとうございます。
前に1度だけ同じような不具合が、今回と比べるとかなり軽度ですがあったので、車検の時に報告しました。
私は子供の頃に親の運転で事故に遭って怖い思いをしたので、車に関しては安全をかなり求めていて、悪い所があったら全部直して下さい。値段は高くなってもいいです。と言いました。
お金はないんですが命とは変えられないので。
返信
2件
No.21 あむ
13/06/26 00:38:54
私なんて、自分で車検とりに行ったら、車検中にエンジン止まっちゃったよ。
車検前に壊れてくれれば良かったね。
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No.20 匿名
13/06/26 00:33:38
車検の後に壊れたからってそれは、仕方ない事だよ。
整備付の車検ならクレーム言える可能性もあるけど。
車検通った時点で基準はクリアしてて、その後壊れたってだけの話。
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No.19 た
13/06/26 00:28:08
>>6えー車検にも種類？あるんだ！知らんかった…
じゃあコバックとかのはダメそうだね…いつも安いコバックとかだ。
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2件
No.18 匿名
13/06/26 00:25:35
前から症状があったとかじゃなくて、突然なんでしょ？
今回は運が悪かったと思うしかないんじゃないかな。
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No.17 匿名
13/06/26 00:20:01
私も、車検後に以前同じようなことありました。ギアが入れても空回りで修理に出したらクラッチ板が割れてたと言うことでした。トンネル内だったから本当怖かったです。
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No.16 匿名
13/06/26 00:17:05
>>15
ミッションが壊れそう。なんて分解もしないのにわかるはずない。
返信
No.15 匿名
13/06/26 00:11:23
車検はタイヤとかの下からの項目が多いと聞いたから、ギアがエンジン部分にあったら車検は関係ないんじゃないのかな？
うちはシートベルトのランプが切れてて、交換は時間も費用もかかるからってまだ走れてたけど古かったのもあって車検が通らないから廃車にした。だから場所によっては車検後でも仕方ないと思う。ただ、一応全部簡単にでもみてくれてたら早めにわかって教えてくれたら…とは思うよね
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1件
No.14 匿名
13/06/26 00:07:51
車検で点検する項目って決まってるみたいだよ。ミッションは分解してまでみないだろうし、車検時に不具合がなければ特に点検しない部分じゃないかな。
車検のときに交換した部品などには保証がつくだろうけど。
基本は車検での整備保証は無いのが常識みたい。 車検の時には、不良箇所は無かったわけだからね。
車検後にミッションがいかれたのは運が悪いとしか。
気になるなら「ディーラー車検後に故障」とかでぐぐってみたらいいよ。
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No.13 匿名
13/06/25 23:55:06
車検は決められた項目をクリアしているかチェックするものだから故障はたぶん関係ないでしょ。
車検で部品交換を進めてもﾎﾞｯﾀｸﾘと思うのか交換しない人も結構いるしね。
主は気の毒。どうせ壊れるなら車検前にしてよって気持ちはわかるが、車検で故障を防げたかはわからない。
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No.12 匿名
13/06/25 23:53:53
ディーラーの車検って半年保障とか１年保証とか無かったっけ？
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No.11 匿名
13/06/25 23:51:55
じゃあ車検って一体…。
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No.10 匿名
13/06/25 23:50:50
半年ごとにディーラーで点検受けてて、車検もディーラーならクレーム可能かもね。
車の部品って全部消耗品だし、車検も格安で出来る基準満たすだけの最低レベルなら仕方ないよ。
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No.9 主 匿名
13/06/25 23:49:46
皆さんコメントありがとうございます。
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No.8 主 匿名
13/06/25 23:49:16
車検は車を買った時のディーラーです。
でも車検って、ディーラーがOk出しても陸運局？か何かに持っていって最終確認テストみたいなものするんですよね？
壊れたのはミッションの機能で、ギアが変わる時におかしな状態になりました。
その部分を修理というか、取り替えなきゃだめみたいです。
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No.7 匿名
13/06/25 23:44:52
故障の原因は？
返信
No.6 あ
13/06/25 23:44:15
車検は車検でも、そこらの基準を満たすだけの1日車検とかなら故障しても文句は言えないんじゃない？
ディーラーとかの細かい車検受けてるなら言えるだろうけど。
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No.5 匿名
13/06/25 23:39:23
最低限で車検通す店なら仕方ないよ。後は自己手入れだし。メーカーならクレーム言えたんじゃない？
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No.4 匿名
13/06/25 23:37:26
どこが故障したんですか？
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No.3 匿名
13/06/25 23:36:47
何が原因だったの？
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No.2 匿名
13/06/25 23:36:29
どこが故障したの？
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No.1 匿名
13/06/25 23:35:48
車検に出したとこにじゃない？
返金してもらえないのかな？
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