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対馬仏像盗難、韓国「日本に返還してはいけない」

対馬市議会意味わからん


対馬市議会は２６日、日本本土から壱岐、対馬を経由し韓国までをつなぐ 「日韓海底トンネル」の早期建設を国に求める意見書を可決した。

意見書では「東アジアの一体化と平和を求める歴史的試み」と訴えている。

市議会は２月に長崎市の任意団体「日韓トンネル推進長崎県民会議」（川口勝之議長、約１３０人）から同トンネルの早期建設を国に働き掛けるよう求 める請願書を受理。

今議会の産業建設常任委員会で審議し、 ２６日の最終本会議で採択したことを受け、大部初幸議員が意見書案を発議した。

同県民会議によると、トンネルは佐賀県唐津市から壱岐、対馬両市を経由し、 韓国・巨済島までを結ぶ。全長は２３５キロと想定。

早期建設を求める同様の活動をしている団体が複数あるという。

意見書ではドーバー海峡の「英仏海峡トンネル」（全長３８キロ）をモデルとし、日韓海底トンネルが完成すれば人と物の流れが拡大 し、日韓中の経済圏が強化され、東アジア全体の経済発展に貢献すると強調した。

長崎新聞2013年3月27日