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お坊さんへのお布施はいくらが妥当？
匿名
14/01/11 02:05:09
ホンダのNbox ダイハツのタント マツダのフレアーワゴン 上記3つで 今のところ検討しています。 ホンダとダイハツは、新しくなりましたよね。 それを含め、今買うなら何にしますか？ また、他にお勧めありましたら教えてください。
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14/01/12 00:37:15
>>87 そういう意味なんですね。 ありがとうございます。 確かにゴムなので、有り得るかもしれないですね。 無料保障期間の対象になっているか、確認してみようと思います。
返信
14/01/12 00:27:45
>>80 トラックの衝突に対抗するには、トラックかバスしかないけどね。 馬鹿な意見繰り返すなよ。
14/01/12 00:12:39
>>84 最初から閉まらないわけじゃなくて、使っているうちに、弱くなってくるんですよ。新車の時から閉まらなかったら欠陥商品じゃん（笑）
1件
14/01/11 20:25:50
>>77 ありがとうございます。 今までも全部ターボ付きで乗っているし、タイヤは15インチが良いし、ハンドルもウレタンより革が良いので、ターボ付きのグレードで考えています。
14/01/11 20:21:50
>>76 ありがとうございます。 そうなんですねー。 いつも洗車は自宅でしていて、洗車機に入れた事がないので大丈夫ですが、頭に入れておきます。
14/01/11 20:15:33
>>20 ありがとうございます。 ドアの隙間、しっかり確認してきました。 大丈夫そうだなと思いました。 納車は、今の段階で3月になるようですが、車検過ぎたら代車対応してくれるようです。
14/01/11 20:11:34
>>17 軽自動車税が上がるのは、26年7月以降に購入した軽自動車が対象だそうです。 デミオの方が安いですよね。燃費も良いし。 でも今回は軽自動車のスライドドアで検討してます。 ありがとうございます。
14/01/11 20:06:53
たくさんのコメント、ありがとうございます。 皆さんそれぞれにコメント返しきれなそうです…すみません…。 初売り中に契約しようと思って、商談中です。 Nboxカスタムターボは、値引きが少なく リアドアを開けた時の形が好きじゃないのと、後部座席が他と比べて低くて子供たちが埋まる感じになるのと、後部座席は前後にスライドしない造りだから応用がきかないのと、前の視界が他と比べて狭いのと、エンジン音が他と比べてうるさいのと、ターボだとアイドリングストップがつかないのでやめました。エコカー減税が75パーセントしかないのも残念ですね。 ボディカラーのオレンジとテールランプがピンクっぽいのは良かったんですけどね。 タントカスタムターボは、新しく両側電動スライドになったのと、ピラーレスでもドアを閉めていると強度は他と変わらないってのと、重量を軽くする為にボンネットやらを樹脂？に変えて対応しているとか、新しく変わったのが良いなーと思いました。あと、8インチのPanasonicナビ画面は どこよりも大きくて良かったです。それと、期間限定でオプション5万円サービスが付くので値引きも大きくて、他のディーラーでも安さに驚いてました。 ただ、運転席と助手席の間に下ろせる ひじかけ？に付いてる収納の蓋が オモチャっぽい感じなのと、シートが毛羽立つ感じで 埃がついているのが、汚れやすいのかなーと気になりました。 フレアーワゴンカスタムターボは、私的には一番乗りやすかったです。車体価格はタントより高いのに、営業が良い方で タントと同じ金額まで頑張ってくれました。 外観やピラーレスからも、タントに傾いてます。
14/01/11 17:42:47
>>76 近所のスタンドの洗車機のところに注意書がある。 ダイハツ車の方はミラーが破損する恐れがあるのでオプションでミラーなんとかを設定してくださいって。 うちアトレーだから設定しようかと思ったけど普通に洗車機通した。 他店のスタンドで手洗いしてもらってたけど洗車キズ凄いからやめた。下手くそすぎる。
14/01/11 16:49:11
>>78 やっくんの事故を引き合いに出すのは違うよね。 衝撃の耐性の話だよ。軽と乗用車同じ強さでぶつかってもダメージ強いのは軽だって話だよ。 軽批判でなく軽の中で衝撃の耐性なんて似たり寄ったりだから結局どの車にするかなんて好みだよってこと。
14/01/11 15:38:44
>>78確かに…でも、普通の道の事故でダメージが多いのは軽だよ。
14/01/11 15:36:50
正月初めて高速1時間程度乗ったけど、違和感なく全然走れたけどな。 高速なんてほとんど乗らないし、地下鉄通勤で、基本休みの日にしか乗らないから、ターボなしにした。 遠出は安全面を考えて、新幹線か飛行機にします。 てか、軽だけが危ないようにおっしゃいますが、高速の事故って、普通乗用車も亡くなってらっしゃいますよね？ 桜塚やっ君とか、高速上でエンストしたご家族とか、どちらも軽ではごさいません。
2件
14/01/11 14:44:04
どれにしても、軽のスライドドアはかなり重量上がるから、ターボ付きじゃないと厳しいよ。 ターボ付いてたら、坂道とか高速で走りやすい。 そんなうちはルークスハイウェイスター。 主さんの候補外でごめん。
14/01/11 14:42:54
あと、新型タントを辞めた理由は、営業の人からこれは言っておかないと…って感じで、洗車の機械に入れたらサイドミラー閉じた状態にもかかわらず、ミラーが抜け落ちたと言うクレームが数件報告されてて、今原因不明を調べてる最中と言われた。 まぁ、洗車機しない方なら気にされないかな？
14/01/11 14:34:40
キューブから乗り換えで、エヌボの両側スライド買ったけど、天井高いし広いし超満足。 2歳の息子も乗り降り進んでやすようになった。 新型タントは運転席の窓がデカいのが良かった。 高かったから辞めたけど。
14/01/11 14:28:30
デイズルークスはどう？
14/01/11 14:22:24
スライドドアにする分重くなるから、軽のエンジンだと坂道きついと思う ガソリン喰うだけ喰って登らなくてキツいって悪循環かなと思う スライドドアにしたいなら普通車のほうがいいと思うなぁー
14/01/11 13:56:24
運が悪ければ、ベンツだろうが死ぬときは死ぬ。 軽が便利でいいよね。欲しいよね～
14/01/11 13:40:04
タントのドア全面開くのかなり羨ましい。 タントにすればよかった。
14/01/11 13:38:53
>>67 私もタントだけど、ドアを閉じてる状態の時は真ん中の部分はかなり頑丈になってるって聞いたよ。
14/01/11 13:24:06
どうでもいいけどベンツの人空気読めてないよ～ここは軽でどれがいいかのトピだから。
14/01/11 13:23:11
私軽自動車だけど、軽自動車の乗り心地はどれも似たようなレベルじゃないかな？
14/01/11 13:22:40
タントはスライドドアのところが全面に開くから広くていいんだけど、安全面では心配って車の会社で働いてる知人が言ってたな。 まぁでも軽なんてどれも同じようなもんだよねー。 という私はタントです（笑）
14/01/11 13:20:34
何乗ってようが金持ちだろうがトピ内容には関係ないレスやめようよ。 見苦しいよ。
14/01/11 13:19:03
タントカスタム！ スペーシアカスタムは乗り心地がよくなかった。
14/01/11 13:13:21
>>60…世間知らずさん？
14/01/11 12:56:02
>>60ベンツがお金持ちだと思ってるの今時？
14/01/11 12:48:48
結局は好みだよ
14/01/11 12:47:53
>>58 軽自動車おすすめトピなのに、購入を検討してる方が不安になるようなレスだったから自分の意見を書き込んだだけなんだけど。
14/01/11 12:44:50
>>44品がない自称お金持ち？さんかしら？
14/01/11 12:43:56
>>58あなたもね(笑)
14/01/11 12:42:31
>>56 そう思うならそれでいいじゃない。 いつまでもネチネチと。
14/01/11 12:22:36
>>8 一緒～(σ≧▽≦)σうちもスペーシアカスタム 内装もよくて決めました。
14/01/11 12:21:23
>>53 こういう誰でも知ってることを得意げに話す人って多いね。 強度のない車は強度のない車なりにきちんとオフセット衝突試験などを受け、事故時の衝撃エネルギーを逃す性能も考慮されてるんだから、単純に軽自動車とベンツやボルボを比べるものでもないってことはご存知なのかな？
14/01/11 12:19:40
Nboxがほしい！
14/01/11 12:16:16
>>43 私は二時間乗ってても平気だけど、人によって違うよね。
14/01/11 12:13:41
>>34 うん。強度ないから横から突っ込まれたらおわり。
14/01/11 12:09:49
>>44なんで軽自動車のオススメを募るトピに入ってきたの？(笑)
14/01/11 12:08:35
>>44本当にベンツ乗ってる人間がわざわざこんな言い方するとは思えないｗ
14/01/11 12:07:18
>>44事故遭ったことないわ。マヌケだね☆
14/01/11 12:04:57
ホンダのNboxが個人的には好きだけど何せ高い！スズキのスペーシアもなかなか良かったけどこれも高い！軽って高いよね。 結局私はホンダのFITにした。ただ、4wdのハイブリッドって理由だけで。3月末の納車が微妙らしいのがネック。
14/01/11 11:25:18
>>45批評はしないよ。乗るのは自由だから。
14/01/11 11:24:19
>>46気を付けてね～って事
14/01/11 11:18:58
>>44 だからなに？
14/01/11 11:17:49
そして軽批判になって行くわけですな☆ トピの話だと私もタントがいいです。
14/01/11 11:15:41
>>38事故に遭った事ある？ うちベンツ乗っていてぶつけられた時 軽ならアウトって言われたわ。相手はBMだったし。
5件
14/01/11 11:13:33
>>39 NBOXも後部座席はそうなんだ。 座席の座り心地がスペーシアよりよかったから、NBOXは大丈夫なのかと思ってた。 でも軽だから仕方ないよね。
14/01/11 11:11:38
同じ衝撃がかかった場合の危険度が違うって話。
14/01/11 11:09:07
>>27 同じ。 後部座席に手が届く必要はないし、広いのが一番。小学生のこどもが平気で立てる。 ベビーカー使ってる人だと、荷物が乗らないかもね。 左前が見られるミラーがかなり便利！
14/01/11 11:08:31
関係ない話しだけど、軽ではないけどスライドドアの車乗ってますが大雨の時とか閉まるの遅くてｼｰﾄが濡れて変色してしまった。スライドドア失敗したと思った…。 すぐにｶｷﾞ閉めたいのにﾄﾞｱが閉まるの遅くて時間かかったり。 個人的にはﾀﾝﾄが好きです☆
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ママスタコミュニティはみんなで利用する共有の掲示板型コミュニティです。みんなが気持ちよく利用できる場にするためにご利用前には利用ルール・禁止事項をご確認いただき、投稿時には以下内容をもう一度ご確認ください。
上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.89 主 匿名
14/01/12 00:37:15
>>87
そういう意味なんですね。
ありがとうございます。
確かにゴムなので、有り得るかもしれないですね。
無料保障期間の対象になっているか、確認してみようと思います。
返信
No.88 匿名
14/01/12 00:27:45
>>80
トラックの衝突に対抗するには、トラックかバスしかないけどね。
馬鹿な意見繰り返すなよ。
返信
No.87 匿名
14/01/12 00:12:39
>>84
最初から閉まらないわけじゃなくて、使っているうちに、弱くなってくるんですよ。新車の時から閉まらなかったら欠陥商品じゃん（笑）
返信
1件
No.86 主 匿名
14/01/11 20:25:50
>>77
ありがとうございます。
今までも全部ターボ付きで乗っているし、タイヤは15インチが良いし、ハンドルもウレタンより革が良いので、ターボ付きのグレードで考えています。
返信
No.85 主 匿名
14/01/11 20:21:50
>>76
ありがとうございます。
そうなんですねー。
いつも洗車は自宅でしていて、洗車機に入れた事がないので大丈夫ですが、頭に入れておきます。
返信
No.84 主 ロ
14/01/11 20:15:33
>>20
ありがとうございます。
ドアの隙間、しっかり確認してきました。
大丈夫そうだなと思いました。
納車は、今の段階で3月になるようですが、車検過ぎたら代車対応してくれるようです。
返信
1件
No.83 主 匿名
14/01/11 20:11:34
>>17
軽自動車税が上がるのは、26年7月以降に購入した軽自動車が対象だそうです。
デミオの方が安いですよね。燃費も良いし。
でも今回は軽自動車のスライドドアで検討してます。
ありがとうございます。
返信
No.82 主 匿名
14/01/11 20:06:53
たくさんのコメント、ありがとうございます。
皆さんそれぞれにコメント返しきれなそうです…すみません…。
初売り中に契約しようと思って、商談中です。
Nboxカスタムターボは、値引きが少なく リアドアを開けた時の形が好きじゃないのと、後部座席が他と比べて低くて子供たちが埋まる感じになるのと、後部座席は前後にスライドしない造りだから応用がきかないのと、前の視界が他と比べて狭いのと、エンジン音が他と比べてうるさいのと、ターボだとアイドリングストップがつかないのでやめました。エコカー減税が75パーセントしかないのも残念ですね。
ボディカラーのオレンジとテールランプがピンクっぽいのは良かったんですけどね。
タントカスタムターボは、新しく両側電動スライドになったのと、ピラーレスでもドアを閉めていると強度は他と変わらないってのと、重量を軽くする為にボンネットやらを樹脂？に変えて対応しているとか、新しく変わったのが良いなーと思いました。あと、8インチのPanasonicナビ画面は どこよりも大きくて良かったです。それと、期間限定でオプション5万円サービスが付くので値引きも大きくて、他のディーラーでも安さに驚いてました。
ただ、運転席と助手席の間に下ろせる ひじかけ？に付いてる収納の蓋が オモチャっぽい感じなのと、シートが毛羽立つ感じで 埃がついているのが、汚れやすいのかなーと気になりました。
フレアーワゴンカスタムターボは、私的には一番乗りやすかったです。車体価格はタントより高いのに、営業が良い方で タントと同じ金額まで頑張ってくれました。
外観やピラーレスからも、タントに傾いてます。
返信
No.81 匿名
14/01/11 17:42:47
>>76
近所のスタンドの洗車機のところに注意書がある。
ダイハツ車の方はミラーが破損する恐れがあるのでオプションでミラーなんとかを設定してくださいって。
うちアトレーだから設定しようかと思ったけど普通に洗車機通した。
他店のスタンドで手洗いしてもらってたけど洗車キズ凄いからやめた。下手くそすぎる。
返信
No.80 匿名
14/01/11 16:49:11
>>78
やっくんの事故を引き合いに出すのは違うよね。
衝撃の耐性の話だよ。軽と乗用車同じ強さでぶつかってもダメージ強いのは軽だって話だよ。
軽批判でなく軽の中で衝撃の耐性なんて似たり寄ったりだから結局どの車にするかなんて好みだよってこと。
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1件
No.79 匿名
14/01/11 15:38:44
>>78確かに…でも、普通の道の事故でダメージが多いのは軽だよ。
返信
No.78 匿名
14/01/11 15:36:50
正月初めて高速1時間程度乗ったけど、違和感なく全然走れたけどな。
高速なんてほとんど乗らないし、地下鉄通勤で、基本休みの日にしか乗らないから、ターボなしにした。
遠出は安全面を考えて、新幹線か飛行機にします。
てか、軽だけが危ないようにおっしゃいますが、高速の事故って、普通乗用車も亡くなってらっしゃいますよね？
桜塚やっ君とか、高速上でエンストしたご家族とか、どちらも軽ではごさいません。
返信
2件
No.77 匿名
14/01/11 14:44:04
どれにしても、軽のスライドドアはかなり重量上がるから、ターボ付きじゃないと厳しいよ。
ターボ付いてたら、坂道とか高速で走りやすい。
そんなうちはルークスハイウェイスター。
主さんの候補外でごめん。
返信
1件
No.76 匿名
14/01/11 14:42:54
あと、新型タントを辞めた理由は、営業の人からこれは言っておかないと…って感じで、洗車の機械に入れたらサイドミラー閉じた状態にもかかわらず、ミラーが抜け落ちたと言うクレームが数件報告されてて、今原因不明を調べてる最中と言われた。
まぁ、洗車機しない方なら気にされないかな？
返信
2件
No.75 匿名
14/01/11 14:34:40
キューブから乗り換えで、エヌボの両側スライド買ったけど、天井高いし広いし超満足。
2歳の息子も乗り降り進んでやすようになった。
新型タントは運転席の窓がデカいのが良かった。
高かったから辞めたけど。
返信
No.74 匿名
14/01/11 14:28:30
デイズルークスはどう？
返信
No.73 匿名
14/01/11 14:22:24
スライドドアにする分重くなるから、軽のエンジンだと坂道きついと思う
ガソリン喰うだけ喰って登らなくてキツいって悪循環かなと思う
スライドドアにしたいなら普通車のほうがいいと思うなぁー
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No.72 匿名
14/01/11 13:56:24
運が悪ければ、ベンツだろうが死ぬときは死ぬ。
軽が便利でいいよね。欲しいよね～
返信
No.71 匿名
14/01/11 13:40:04
タントのドア全面開くのかなり羨ましい。
タントにすればよかった。
返信
No.70 匿名
14/01/11 13:38:53
>>67
私もタントだけど、ドアを閉じてる状態の時は真ん中の部分はかなり頑丈になってるって聞いたよ。
返信
No.69 匿名
14/01/11 13:24:06
どうでもいいけどベンツの人空気読めてないよ～ここは軽でどれがいいかのトピだから。
返信
No.68 匿名
14/01/11 13:23:11
私軽自動車だけど、軽自動車の乗り心地はどれも似たようなレベルじゃないかな？
返信
No.67 匿名
14/01/11 13:22:40
タントはスライドドアのところが全面に開くから広くていいんだけど、安全面では心配って車の会社で働いてる知人が言ってたな。
まぁでも軽なんてどれも同じようなもんだよねー。
という私はタントです（笑）
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1件
No.66 匿名
14/01/11 13:20:34
何乗ってようが金持ちだろうがトピ内容には関係ないレスやめようよ。
見苦しいよ。
返信
No.65 匿名
14/01/11 13:19:03
タントカスタム！
スペーシアカスタムは乗り心地がよくなかった。
返信
No.64 匿名
14/01/11 13:13:21
>>60…世間知らずさん？
返信
No.63 匿名
14/01/11 12:56:02
>>60ベンツがお金持ちだと思ってるの今時？
返信
No.62 匿名
14/01/11 12:48:48
結局は好みだよ
返信
No.61 匿名
14/01/11 12:47:53
>>58
軽自動車おすすめトピなのに、購入を検討してる方が不安になるようなレスだったから自分の意見を書き込んだだけなんだけど。
返信
No.60 匿名
14/01/11 12:44:50
>>44品がない自称お金持ち？さんかしら？
返信
2件
No.59 匿名
14/01/11 12:43:56
>>58あなたもね(笑)
返信
No.58 匿名
14/01/11 12:42:31
>>56
そう思うならそれでいいじゃない。
いつまでもネチネチと。
返信
2件
No.57 匿名
14/01/11 12:22:36
>>8
一緒～(σ≧▽≦)σうちもスペーシアカスタム
内装もよくて決めました。
返信
No.56 匿名
14/01/11 12:21:23
>>53
こういう誰でも知ってることを得意げに話す人って多いね。
強度のない車は強度のない車なりにきちんとオフセット衝突試験などを受け、事故時の衝撃エネルギーを逃す性能も考慮されてるんだから、単純に軽自動車とベンツやボルボを比べるものでもないってことはご存知なのかな？
返信
1件
No.55 匿名
14/01/11 12:19:40
Nboxがほしい！
返信
No.54 あ
14/01/11 12:16:16
>>43
私は二時間乗ってても平気だけど、人によって違うよね。
返信
No.53 匿名
14/01/11 12:13:41
>>34
うん。強度ないから横から突っ込まれたらおわり。
返信
1件
No.52 匿名
14/01/11 12:09:49
>>44なんで軽自動車のオススメを募るトピに入ってきたの？(笑)
返信
No.51 匿名
14/01/11 12:08:35
>>44本当にベンツ乗ってる人間がわざわざこんな言い方するとは思えないｗ
返信
No.50 匿名
14/01/11 12:07:18
>>44事故遭ったことないわ。マヌケだね☆
返信
No.49 匿名
14/01/11 12:04:57
ホンダのNboxが個人的には好きだけど何せ高い！スズキのスペーシアもなかなか良かったけどこれも高い！軽って高いよね。
結局私はホンダのFITにした。ただ、4wdのハイブリッドって理由だけで。3月末の納車が微妙らしいのがネック。
返信
No.48 匿名
14/01/11 11:25:18
>>45批評はしないよ。乗るのは自由だから。
返信
No.47 匿名
14/01/11 11:24:19
>>46気を付けてね～って事
返信
No.46 匿名
14/01/11 11:18:58
>>44
だからなに？
返信
1件
No.45 うむうむ
14/01/11 11:17:49
そして軽批判になって行くわけですな☆
トピの話だと私もタントがいいです。
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1件
No.44 匿名
14/01/11 11:15:41
>>38事故に遭った事ある？
うちベンツ乗っていてぶつけられた時
軽ならアウトって言われたわ。相手はBMだったし。
返信
5件
No.43 匿名
14/01/11 11:13:33
>>39
NBOXも後部座席はそうなんだ。
座席の座り心地がスペーシアよりよかったから、NBOXは大丈夫なのかと思ってた。
でも軽だから仕方ないよね。
返信
1件
No.42 匿名
14/01/11 11:11:38
同じ衝撃がかかった場合の危険度が違うって話。
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No.41 あ
14/01/11 11:09:07
>>27
同じ。
後部座席に手が届く必要はないし、広いのが一番。小学生のこどもが平気で立てる。
ベビーカー使ってる人だと、荷物が乗らないかもね。
左前が見られるミラーがかなり便利！
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No.40 匿名
14/01/11 11:08:31
関係ない話しだけど、軽ではないけどスライドドアの車乗ってますが大雨の時とか閉まるの遅くてｼｰﾄが濡れて変色してしまった。スライドドア失敗したと思った…。
すぐにｶｷﾞ閉めたいのにﾄﾞｱが閉まるの遅くて時間かかったり。
個人的にはﾀﾝﾄが好きです☆
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