• No.1 主 ママのせいだよ!

    26/10/23 15:48:17

    伊藤さんは「ポスター1枚で劇的に慣習を変えられるとは思わないが、何年後かに、以前より立ち止まる人が増えていればうれしい」と、利用者の行動が変わることを期待する。

     エスカレーターの片側歩行の問題に詳しい江戸川大学の斗鬼正一名誉教授(都市人類学)は、「ポスターに出てくる『あなた』という言葉には、全ての人が含まれる。応援メッセージの形をとることで、歩行者との感情的な対立を避けるように工夫されているのが良い」としている。

    ◆片側歩行、都内では1989年頃から

     斗鬼名誉教授によると、エスカレーターの片側に立ち、もう片方を歩く行動は第2次世界大戦中の1944年頃、英ロンドンで始まったという。

     日本では67年頃、大阪市の阪急電鉄・梅田駅(現・大阪梅田駅)で、片側を空けるよう呼びかけるアナウンスを機に始まったとされる。都内では89年頃、東京駅や新橋駅などの都心の駅で自然と始まった。その後、近郊や地方都市にも広がったという。

     ただ、安全面や輸送効率の観点から、鉄道各社がエスカレーターで立ち止まることを呼びかけるように。2021年に埼玉県で、23年には名古屋市でエスカレーターで立ち止まることを義務づける条例ができたものの、都内では制定されていない。国土交通省は「エスカレーターは歩かず、2列で立ち止まるという利用を推奨している」としている。

     斗鬼名誉教授は「エスカレーターを歩くという慣習の背景には、大量生産で一糸乱れずに行動するという20世紀的な価値観が残っている」との見方を示す。その上で、「安心安全への意識や働き方改革、弱者への配慮など、時代の価値観は変わっている。エスカレーターを巡る慣習も少しずつ変わることが望ましいのではないか」としている。

    [写真]エスカレーターで立ち止まる人を応援するポスターと、制作した一人の伊藤さん(9月、JR立川駅で)

    https://www.yomiuri.co.jp/national/20261021-GYT1T00426/

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