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26/09/17 10:40:44
>>5 海外でもアジア圏では頻繁に見かける。特に東南アジアと中国。 欧米ではまず見ないね。 まあ、需要がないことなんて明らか。 ミニバンなんてそもそも実用性メインの車なのに、あれこれ機能性持たせた「ラグジュアリーミニバン」なんて本末転倒で非効率な発想、欧米人にはまずないだろうからね。 そもそもスライドドア自体が敬遠されるし。（安全性が低い為。）
26/09/17 11:12:12
>>10 たしかに！スライドドア自体北米とかヨーロッパではあんまり見かけないね。商用のバンくらいしか。 見た目がイケてないだけなのかと思ってた。(トヨタファンの逆鱗に触れたらごめんなさい、でもシックでもスポーティーでもクールでもなく、微妙にゴツいだけのような気がする)
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26/09/17 11:48:55
>>13 そう、日本のミニバンは向こうでは商用車だよ。 「高級商用車」って言えば需要がない理由が一目瞭然かと。笑 スライドドアにすると重心が高くなって車高も上がるから安全性は低下する。 欧米では絶対受け入れられないだろうね。 それこそ、軽って本来「安く乗れる車」という目的だったはずなのに、ある時から急に軽に 機能性やらデザイン性やらを詰め込みだして、「3～400万円の軽自動車」なんて本末転倒な現象が生まれてる。 日本人は往々にしてそういう本質見失った非効率なことをやっちゃうからね。笑
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No.10 ジェラート
26/09/17 10:40:44
>>5
海外でもアジア圏では頻繁に見かける。特に東南アジアと中国。
欧米ではまず見ないね。
まあ、需要がないことなんて明らか。
ミニバンなんてそもそも実用性メインの車なのに、あれこれ機能性持たせた「ラグジュアリーミニバン」なんて本末転倒で非効率な発想、欧米人にはまずないだろうからね。
そもそもスライドドア自体が敬遠されるし。（安全性が低い為。）
No.13 マンゴー
26/09/17 11:12:12
>>10
たしかに！スライドドア自体北米とかヨーロッパではあんまり見かけないね。商用のバンくらいしか。
見た目がイケてないだけなのかと思ってた。(トヨタファンの逆鱗に触れたらごめんなさい、でもシックでもスポーティーでもクールでもなく、微妙にゴツいだけのような気がする)
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返信コメント
No.16 ジェラート
26/09/17 11:48:55
>>13
そう、日本のミニバンは向こうでは商用車だよ。
「高級商用車」って言えば需要がない理由が一目瞭然かと。笑
スライドドアにすると重心が高くなって車高も上がるから安全性は低下する。
欧米では絶対受け入れられないだろうね。
それこそ、軽って本来「安く乗れる車」という目的だったはずなのに、ある時から急に軽に
機能性やらデザイン性やらを詰め込みだして、「3～400万円の軽自動車」なんて本末転倒な現象が生まれてる。
日本人は往々にしてそういう本質見失った非効率なことをやっちゃうからね。笑