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やばい？一人暮らししたことない人
26/07/23 09:30:30
国益っていうけど これから人口減っていく衰退国家に維持コストを支払っていけるのか疑問 さて ここで賛成を声高に叫んでいる人達は、飛行機よりも高くなるであろう運賃を支払い、維持コストを保てる程度にはリニアを利用するのであろうか 第二東名はコスト面も災害対応にも及第点だよ リニアは通っている場所や運用に必要な電力量、一回に運ぶ物流量を鑑みても災害時には使えない
26/07/23 11:34:28
>>26 >>27 リニア新幹線は、東京〜名古屋間の開通により、50年間で少なくとも約10.7兆円の経済波及効果（時間短縮による便益）があると試算されてるよ。 全線開業すれば、観光業などを通じてさらに経済効果が高まるだろうね。 母親になるような年齢なんだから、もう少しニュースくらい知っておいた方がいいんじゃないかな？
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26/07/23 21:16:12
>>28 >>約10.7兆円の経済波及効果（時間短縮による便益）があると試算 その試算は50年分の維持コストが入っていない それに円安が160円まで進んでいないときの試算なんだよねぇ 残念だけど資料が古すぎるよ
26/07/23 21:17:38
>>28 もひとつ そういう28さんは月に何回くらいリニアをご利用なさるのかな？
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No.26 焼きとうもろこし
26/07/23 09:30:30
国益っていうけど
これから人口減っていく衰退国家に維持コストを支払っていけるのか疑問
さて
ここで賛成を声高に叫んでいる人達は、飛行機よりも高くなるであろう運賃を支払い、維持コストを保てる程度にはリニアを利用するのであろうか
第二東名はコスト面も災害対応にも及第点だよ
リニアは通っている場所や運用に必要な電力量、一回に運ぶ物流量を鑑みても災害時には使えない
No.28 食欲がなくて献立が決まらない
26/07/23 11:34:28
>>26 >>27
リニア新幹線は、東京〜名古屋間の開通により、50年間で少なくとも約10.7兆円の経済波及効果（時間短縮による便益）があると試算されてるよ。
全線開業すれば、観光業などを通じてさらに経済効果が高まるだろうね。
母親になるような年齢なんだから、もう少しニュースくらい知っておいた方がいいんじゃないかな？
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返信コメント
No.50 焼きとうもろこし
26/07/23 21:16:12
>>28
>>約10.7兆円の経済波及効果（時間短縮による便益）があると試算
その試算は50年分の維持コストが入っていない
それに円安が160円まで進んでいないときの試算なんだよねぇ
残念だけど資料が古すぎるよ
No.51 焼きとうもろこし
26/07/23 21:17:38
>>28
もひとつ
そういう28さんは月に何回くらいリニアをご利用なさるのかな？