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スダレガイ
夜間の高速道路のサービスエリア（ＳＡ）などで、大型車用の駐車スペース不足が深刻化するなか、ドライバーが車内で用を足し、道沿いに捨てた容器「黄金のペットボトル」の処理が問題となっている。中日本高速道路は「ゴミは所定の位置へ各自で処理してほしい」とマナーの徹底を呼びかけている。（大久保南）
◼夏場に破裂、中身を浴びてしまった職員も
静岡県トラック協会と中日本高速道路による清掃活動が５月１９日、静岡市葵区の「新東名静岡ＳＡ」（上り線）で初めて実施された。約５０人の参加者が、ＳＡから本線に合流する道路脇を歩き、ゴミをトングで拾った。
ゴミの多くは運転席側の側溝や植え込みから見つかった。空の弁当の容器や紙パックだけでなく、尿が入っているとみられるペットボトルも散見された。参加した浜松ＳＡの５０歳代女性清掃員は「夏場はペットボトルが膨らみ、拾う時に破裂して中身を浴びてしまった職員もいた」と話す。静岡ＳＡでは回収した容器は作業場で中身を流してから捨てており、回収・処理時の悪臭で清掃員の心理的負担が大きいという。
◼１日３０～４０本回収
その見た目から「黄金のペットボトル」と呼ばれるゴミは、主に長時間、長距離を走るトラック運転手などが捨てているとみられる。静岡ＳＡでは、１日に約３０～４０本が回収されているといい、この日は３０分間の清掃で約１００本が見つかった。
ＳＡなどのトイレを使用せず、ペットボトルで用を足す背景には、運送業界の事情もある。
２０２４年４月から、トラック運転手の時間外労働の上限が年９６０時間に制限された。
また、４時間連続して運転した後、必ず３０分以上の休憩を確保する「４３０休憩」も厳格に求められる。
参加した県トラック協会青年部会の高取慶部会長（４８）は「時間制限が設けられ、ドライバーがより時間を気にするようになったのではないか」と分析する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b8028bbaa4f3c012b79548fb86bc1556b04b3ba
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＊コメント欄のパトロールでYahoo!ニュースのAIを使用しています
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No.1 ムール貝
26/06/08 05:30:51
持ち帰れよ…
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