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町内会や自治会に入っていますか？
25/05/15 00:21:56
工場自体削減の方向のようだから、生産ライン自体が減るんだろうね。 そうなると製造担当実務者だけじゃなくて、事務間接部門もかなり人が余るだろうから対象かなと思う。 本社も、例えば新規の自動車開発縮小なら、研究開発部門とかもそんなに人いらなくなってリストラあると思うよ。本社から既存製品設計に回されて、今までそこで量産品の設計や実験やってた技術者が押し出されて希望退職者リスト入り、なんて可能性もある。 量産設計の最前線、ただでさえギリギリでやってるのに実働部隊が減って、残った技術者の負担増、技術停滞、にならなきゃいいけどね。
25/05/28 06:54:04
>>2 既に前からギリギリでやってたから、国内市場への新車投入が出来ずに売るクルマが少なすぎて 国内シェアが減る一方であった
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上記すべてをご確認いただいた上で投稿してください。
No.2 恥をかいても前に進むことが大事
25/05/15 00:21:56
工場自体削減の方向のようだから、生産ライン自体が減るんだろうね。
そうなると製造担当実務者だけじゃなくて、事務間接部門もかなり人が余るだろうから対象かなと思う。
本社も、例えば新規の自動車開発縮小なら、研究開発部門とかもそんなに人いらなくなってリストラあると思うよ。本社から既存製品設計に回されて、今までそこで量産品の設計や実験やってた技術者が押し出されて希望退職者リスト入り、なんて可能性もある。
量産設計の最前線、ただでさえギリギリでやってるのに実働部隊が減って、残った技術者の負担増、技術停滞、にならなきゃいいけどね。
No.7 自分を高めるために生きろ
25/05/28 06:54:04
>>2
既に前からギリギリでやってたから、国内市場への新車投入が出来ずに売るクルマが少なすぎて
国内シェアが減る一方であった
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