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自転車の法改正が面倒くさくなる （9ページ目）

コメント

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  • No.56 セレン

    25/04/28 12:16:36

    自転車乗るときの左折、右折のやり方も、歩道を走行するときに出していい速度も、何十年以上も前からの小学校の交通安全指導の内容なんだよね
    主みたいに、小学生レベルの内容を理解できない人向けの講習はさすがに警察でも無理
    小学校で習った後、ずっと法令違反してきたってことだからね
    ここまでくると、子供向けの教材を自分で探して勉強してくださいじゃないかな

    返信

    1件

  • No.55 持つべきは友

    25/04/28 12:16:28

    >>52
    それは警察か法務省に言って笑
    法令ですからね、嫌だろうが気に入らなかろうが法の下に暮らしていれば法に縛られるのは必然

    返信

  • No.54 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 12:16:00

    >>46
    ほんとこれは死活問題だよ
    法改正される前に抗議活動しなければ取り返しのつかない事になるよ

    返信

    2件

  • No.53 耳にタコができるまで言え

    25/04/28 12:13:53

    歩道を安全に歩けるようになったのは嬉しい。

    返信

  • No.52 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 12:12:22

    >>43
    幼稚園みたいに手をあげて信号渡ろうってバカじゃないの

    返信

    1件

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  • No.51 本当に大切なのは、今ここにあるもの

    25/04/28 12:12:15

    >>47
    リュックを前に持ってようが引っかかるときは引っかかるよ

    返信

  • No.50 思い立ったが吉日

    25/04/28 12:09:15

    原付はその名の通り「原動機付自転車」なんだよね。
    そして自転車は道交法上は「軽車両」に当たる。これは今回の改正関係なく昔からそう。
    つまり自転車と原付は法律上は同じものであるんだから原付の運転と同じように乗れば良いだけの話なのに何が難しいのか分からないわ。
    主は昔バイク（自動二輪なのか原付なのかは知らないけど）に乗ってたってことは免許は持ってるんだから手信号についても習ったし理解しているんでしょ？
    なら右左折も停止も手信号をすればいいだけの話。

    返信

    1件

  • No.49 高嶺の花

    25/04/28 12:08:50

    >>44
    で？自分の身は自分で守らせるしかないんだけど。

    返信

  • No.48 匿名

    25/04/28 12:08:28

    でもさ、主みたいな理解力ない人のために警察署とかで無料で聞ける講習とかあってもいいよね。
    あったとしても主は受けなさそうだけど

    返信

    2件

  • No.47 セレン

    25/04/28 12:08:18

    自転車乗るのに、前にリュックを背負う人ってものすごくかしこい人だよ
    小学校の交通安全指導の内容からやり直した方がいいレベルのかしこさ

    返信

    1件

  • No.46 猿も木から落ちる

    25/04/28 12:07:29

    こちらの地域、自転車専用通路を全然作ってないのに法だけ一人歩き。

    自転車専用道路を完備させてから言って欲しい。
    あんな路側帯じゃガタガタで、太いタイヤの電動アシストじゃ跳ねてこけたこともある。　あと路駐があると避けるとか、自転車ばかりに負担がかかる。

    返信

    1件

  • No.45 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 12:05:05

    >>34
    外人が増え治安が悪くなるのは騒ぐくせに法改正で車道を走る危険がどれだけか分かってないよねw

    返信

  • No.44 耳にタコができるまで言え

    25/04/28 12:04:17

    >>42
    危ないドライバーなんてどこにでもいるように自転車を危険運転する人もどこにでもいるからこうなったんだよ。

    返信

    1件

  • No.43 持つべきは友

    25/04/28 12:03:13

    >>8
    道交法53条より以下抜粋

    車両（自転車以外の軽車両を除く。次項及び第四項において同じ。）の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない

    方向指示器を取り付けていない自転車ならば手信号を出すのが一応”義務”とされていますね
    手信号を出して片手運転になる危険性を懸念、安全重視であれば降りて押して歩いてくださいというのが法令での示唆です
    （決めたのは私ではなく”法”なので私に噛みつかないでね笑）

    返信

    1件

  • No.42 高嶺の花

    25/04/28 12:01:38

    >>40
    頭大丈夫？無理に追い越す車がおかしいだけ。

    返信

    1件

  • No.41 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 12:00:56

    >>32
    事故は起きる時は起きるんだし今まで通りでいいだろ
    それに歩行者だって転倒あるんだし貴女みたいなバカは歩行者もヘルメットする時代がくるねw

    返信

  • No.40 耳にタコができるまで言え

    25/04/28 12:00:43

    >>37
    押して歩けばいいし、そんなリュック背負ってるのが悪い。

    返信

    1件

  • No.39 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 11:58:28

    >>31
    自転車を原チャリみたいにしたら車道は大渋滞で事故も起きるしバカじゃないの？

    返信

  • No.38 蓼食う虫も好き好き

    25/04/28 11:57:28

    >>33
    確かに～

    返信

  • No.37 高嶺の花

    25/04/28 11:56:59

    道路に自転車の通れる幅ないのに道路走れって怒られたって言ってたな。寄ってくる車・接触するトラックいて前に背負ってたリュック持っていかれそうになったんだよね。申し訳ないが子供には場所によっては歩道走行するようにいってある。今度言われたら電話するように言った。事情話してどうすればいいか聞く。

    返信

    1件

  • No.36 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 11:56:22

    >>30
    盛るなよ、そんなデカいチャリ見た事ないわ

    返信

  • No.35 親しき仲にも礼儀あり

    25/04/28 11:54:54

    センターラインが橙の道で自転車が車道走ってたら軽車両だからやっぱり抜いたらいけない？
    みんなバンバン抜いてますけど。

    返信

  • No.34 蓼食う虫も好き好き

    25/04/28 11:53:12

    >>29
    うん。だから税金払わなくていいから文句いわないでルール通り走ってろよって感じ。
    「ルール分かんないから自動車専用道路作れ！」って主張通したいなら税金払えよって思うだけ。自動車から税金とってないんだから自転車専用道路作る財源ないじゃん

    返信

    1件

  • No.33 風が吹けば桶屋が儲かる

    25/04/28 11:51:51

    >>26
    来年になれば主みたいなバカ共が反則金いっぱい払うだろうからわざわざ税金とらなくても財源確保できそう

    返信

    1件

  • No.32 千里の道も一歩から

    25/04/28 11:48:41

    バカバカしいではなく、道交法で定められてますから。
    あなた含めた自転車が今まで法律違反してただけ。
    わかりますか？

    返信

    1件

  • No.31 恩を忘れるな

    25/04/28 11:47:01

    いっそのこと免許制にしたらいいのにね。罰金とかあっても、警察みてないとこ粗悪チャリばっか多いんだし。堂々と違反もしてる人多いし。

    返信

    1件

  • No.30 何事も時間が解決する

    25/04/28 11:44:03

    バイクと変わらないぐらいでかい電動の子供乗せるチャリで歩道爆走してくる母親が多いから、早く車道に行かせて欲しい。轢かれるとか知ったこっちゃない。

    返信

    1件

  • No.29 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 11:43:27

    >>26
    歩いてるのとちょっと早い荷車なのに税金なんてバカなの

    返信

    1件

  • No.28 何事も過ぎたるは及ばざるが如し

    25/04/28 11:42:21

    >>26
    いや、車乗ってる方からしても自転車邪魔だし怖く無い？

    返信

  • No.27 匿名

    25/04/28 11:41:30

    >>23
    自転車は軽車両扱いなんだから違うってことはないでしょ。スケボー感覚で乗ってんの？

    返信

  • No.26 蓼食う虫も好き好き

    25/04/28 11:39:12

    >>24
    じゃあ自転車乗る人から税金取らないとだよね
    車乗ってる人から散々税金取っててそれ資金にして道路つくってるのに
    自転車からは税金とってない。なのに「自転車が走りやすい道路つくれ！」って威張ってんの意味わからん

    返信

    3件

  • No.25 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 11:37:33

    >>24
    幅なんて広げられないしもう無理
    来年から死亡事故が増えてますます衰退する

    返信

  • No.24 何事も過ぎたるは及ばざるが如し

    25/04/28 11:36:04

    とりあえず自転車が走りやすい道路を増やして欲しい。

    返信

    2件

  • No.23 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 11:33:24

    >>21
    車と原チャリは違うし、もっと自転車はちがうよ
    だから自転車が車道走ればもっと問題が出るよ

    返信

    1件

  • No.22 匿名

    25/04/28 11:30:59

    >>18
    バカって逆に頭良いだって。
    笑える名言だね。

    返信

  • No.21 蓼食う虫も好き好き

    25/04/28 11:29:44

    車免許の筆記試験のひっかけ問題に比べたら簡単すぎるだろ・・・

    返信

    1件

  • No.20 どんな困難でも乗り越えられる

    25/04/28 11:27:08

    バカバカしいとかややこしいとか書いてる内容は、法改正前から法令違反ですよよね
    あと、歩道は、徐行（大体時速10km以下なのでフラフラする）することが法に定められてますが、こちらも守ってなかったというオチがありそうですね

    返信

  • No.19 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 11:25:37

    >>1
    ほとんどしてる人なんていないわ
    車道走る事で自転車同士の事故や車でも事故事故は増えるからね

    返信

  • No.18 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 11:23:22

    >>16
    バカって逆に頭いいから自転車乗らないかもね
    だって歩行者の怪我が減るだけで自転車が車にひかれて死亡事故が増えのに本当のバカは分かってないよね

    返信

    1件

  • No.17 恩を忘れるな

    25/04/28 11:17:11

    >>1
    世の自転車ライダーは右左折する時、手を伸ばして示したりしてるの知らない？
    見たことない？
    右左折示す時に、手を広げてる人見たことないかな？

    返信

  • No.16 隣の芝生は青い

    25/04/28 11:10:20

    バカは自転車に乗るのやめたらいいよ。

    返信

    1件

  • No.15 早起きは三文の得

    25/04/28 11:03:12

    もう法改正は終わってて、罰金の施行開始が来年なだけなのに今更騒いでる人遅いよ

    返信

  • No.14 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 10:51:41

    車道を自転車で走行中に原チャリが接近して煽られる事になるよね
    こんなめちゃくちゃな法改正はないわ

    返信

  • No.13 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 10:50:01

    >>12
    昔はバイク乗ってたから知ってるよ
    バイクは指示機出せるから追突なんてないでしょ

    返信

  • No.12 善は急げ

    25/04/28 10:48:33

    >>11
    一度二段階右折について調べてみて。

    返信

    1件

  • No.11 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 10:47:36

    >>10
    原チャリより自転車のほうが多いんだし車道は自転車であふれるよ
    青信号なのに前の自転車が右折するためにいきなり止まれば事故の元よ

    返信

    1件

  • No.10 善は急げ

    25/04/28 10:44:42

    >>7
    今でも信号待ちで待つのは当たり前なのに主は信号のある交差点に止まらずそのまま突っ込んでるの？
    それに前が止まったらぶつかるように距離で走っているなら改正があろうがなかろうがぶつかるでしょ。
    それに原付はウインカーあっても二段階右折するわけだし同じ要領で右折すればいいだけの話だよね？

    返信

    1件

  • No.9 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 10:44:23

    >>6
    自転車の事故を減らすためって悪循環なんですが？
    自転車で人の怪我は減りますが車で自転車の死亡事故が増えるのが分からないですか？

    返信

  • No.8 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 10:41:51

    >>5
    バイクの場合は指示機あるだろ

    返信

    1件

  • No.7 主 高い山に登るには、まずは足元を固めろ

    25/04/28 10:40:52

    >>4
    自転車使ってる人は多いし車間距離なんて取れないよ
    密着してる時にいきなりブレーキ掛けられたら事故の元だよ

    返信

    1件

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