猛暑で電気自動車（EV）の急速充電設備が使用不可に…→ネット民「ガソリン車が1番」「EVの闇」

猛暑で電気自動車（EV）の急速充電設備が使用不可に…→ネット民「ガソリン車が1番」「EVの闇」「使い物になりませんな」「マジでやばい事になりそう」
2023/7/17 23:24ヤタロー ヤタロー
車話題ライフスタイル


最近、電気自動車（EV）を見かけることが増えました。環境に優しいだけでなく、走行音や振動が少ないなどEVのメリットが多くありますが、一度の給電で走れる距離が短いため、遠方へドライブに行くときは高速道路SAなど街中のEV充電スポットの場所を確認しているEVオーナーは多いのではないでしょうか。


Twitterでは、こんなツイートが注目されています。

山梨県南都留郡道志村にある国道413号の道の駅「道の駅どうし (@doshieki)」さんは、「現在、急速充電設備が高温異常の為使用出来ません。ご不便をお掛け致します。本日は気温が高く復旧にどれ位の時間がかかるかわからない状態です。申し訳ないです」とツイートしています。

この投稿を見たTwitterユーザーからは、こんな声があがっています。

"そうか、調べてみたら、急速充電器って電化製品一般と同じで、使用時周辺温度40℃までなんだね。日本の夏だと条件が悪いと止まりうるのか。エアコンと同じで、屋外で使う電気製品を、使用温度が50℃ぐらいのものと交換を進めないと、色々とまずそうな。"

"冬も凍って充電できないって見たことあるよ。（中禅寺湖付近)　夏と冬は乗れないって自動車として意味ないよね。"

"いやはや、まるで使い物になりませんな…これから先、益々夏は暑くなるというのに、こんなんでガソリン車を規制し、ゆくゆくは廃止させるだぁ？笑わせんなよ　やっぱ、ガソリン車しか勝たんな。　新しい技術の敗北のいい例だな。"

"去年の雪道渋滞でevのダメな部分露見したはずなのに推奨する政府とメーカーの気が知れない
ガソリン車ならjafの様な業者がガソリン数L入れるだけで動けるようになるのにevは充電設備のあるところまでレッカーもしくは手押ししなくてはいけない
ただでさえ充電場所も少なく電力も足りないのに頭おかしい"

"きっと働き詰めで疲れちゃったんですね。おつかれさまです。ジブンは3.11のGS難民を経験し、電気インフラのレジリエンス（回復の強さ）を実感したことでEV車に乗っていますが、ツイートにブラ下がる、ガソリン車を信奉する皆さんは、何を根拠に「災害時にEV車は使えない」と言っているのかな。"


充電がなくなる寸前にこの道の駅についたクルマは、充電できないと困ってしまいますね。電欠したらクルマが走らないだけでなくエアコンも効かないので、猛暑の車内にいるのは危険ですし建物内に避難するしかなさそうです。ちなみにEVが公道で電欠になった場合、JAFでは充電スポッまで搬送対応をしてくれるとのことです。また、一部の業者は現場でEVへの充電を行うサービスを実施しているそうですので、気になる人は調べてみてください。

https://ima.goo.ne.jp/column/article/12794.html
（いまトピ編集部：ヤタロー）