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ベラドンナリリー（美しさ）
この20年間で10代、20代の若者の運転免許保有者数（当該年度時点）は650万人以上減っている。改めて衝撃的な数字だ。もうMTだ、AT限定だの話ですらなく、運転免許を取得する若者そのものが減っている。
令和3年度版（2021年）運転免許統計によれば、10代、20代の運転免許保有者数は約1000万人。厳密には1087万5494人で、これだけを見ると
「なんだ、『若者の車離れ』といわれるが、1000万人もいるじゃないか」
となるかもしれないが、いまから20年前と比べてみれば、衝撃的な現実を突きつけられる。
なぜなら、この20年前となる平成13年版（2001年）の運転免許統計では、10代、20代の運転免許保有者数は1700万人で厳密には1742万7185人。つまり10代、20代時点の免許保有者数は655万1691人（！）も減っていることになる。
10代、20代の若者で運転免許証を保有していた人は2001年には約1700万人以上いたはずが、2021年の10代、20代の若者は約1000万人の免許保有者数――なるほど、国内の自動車市場もかつてほどは若者向けに自動車販売を展開しないはずだ。いまのターゲットはファミリー層を中心とした40代、50代であり、あとはマイカー世代の申し子であるシニア層となる。
もちろん、2021年時点で16歳から19歳までの総人口が450万人、20代が1200万人（総務省人口推計・2021年）の1650万人と考えれば少子化による人口減が主因だが、なにより筆者（日野百草、ノンフィクション作家）が驚いたのは10代の運転免許保有者数だ。2001年には16歳から19歳までの運転免許保有者数が172万人いたのに対し、2021年には84万人と半分以上減っている。コロナ禍もあり自動車学校が臨時休校、縮小を余儀なくされた影響もあるだろうが、実のところコロナ禍前の2019年でも86万人とそれほど変わらない。
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No.1 食虫植物ハエトリソウ（ウソ・魔性の愛）
22/09/05 15:53:38
比較されている2001年の若者の人口が分からないから何とも言えない。
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No.2 ブルーデイジー（協力的）
22/09/05 15:54:57
若い子は車に興味なくなってるからって言うけど、単純に車持てるほどお金が無いんじゃないか
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1件
No.3 アンスリウム（強い印象）
22/09/05 15:55:51
車もかなり高くなったからねー
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No.4 ごぼう（解放）
22/09/05 15:57:24
必要な場面がある職種だから、困るんだよねー。
若くても若くなくてもだけどさー。
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No.5 月下美人（ただ一度だけ会いたくて）
22/09/05 15:58:21
自動車業界も斜陽産業か
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No.6 アロエ（万能）
22/09/05 16:03:50
人数よりも年代別の免許保有率が知りたい
ウチの旦那が会社で人事に絡むことがあるんだけど、男性の場合、普通免許がない時点で不採用にするみたい
田舎では免許は必須みたいなとこもあるけど、都会でも咄嗟の時に動けるようにやっぱり免許は必要という考えがあるみたい
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No.7 食虫植物フクロユキノシタ（深い愛情・博愛・恋心・切実な愛情・好感）
22/09/05 16:05:01
田舎と都会じゃ違ってくるよね？
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No.8 匿名
22/09/05 16:07:08
どこか車で出かけなくてもスマホさえあれば
他人と繋がれるし、何でも満たされちゃうもんなー。車なんて必要ないよね。
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1件
No.9 菜の花（前向き）
22/09/05 16:07:55
>>2
地域によるのかもだけど、免許取るだけでも30万近く掛かるしね
免許取得後、車持てる程のお金はないってなると、わざわざ30万近く出して取るのは勿体無い気もするし。身分証代わりって言うなら、今は顔写真付きのやつ役所で作れちゃうし
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No.10 ドクダミ（白い追憶）
22/09/05 16:09:35
>>8
今の若者はスマホ片手にYouTubeやネトフリ
観てウーバー頼んでゴロゴロするのが1番幸せなのよ。
あ、若者でなくてもか。笑
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No.11 ブーゲンビリア（ドラマチックな恋）
22/09/07 08:55:09
2001年には16歳から19歳までの運転免許保有者数が172万人いたのに対しって車の免許だけじゃないのか。
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No.12 水仙（自己愛）
22/09/07 08:59:16
免許証って顔写真付きだから本人証明としてはかなり優秀だったんだよね。けど今はマイナンバーカードあるし、車を買うつもりがない、車に乗る予定がない若者はわざわざお金出して取るほどのものでもないと考えるのかも。私の周りでも免許取ったけどそれ以来乗ってなくて10年以上ペーパーの人もいるし。
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No.13 チンゲン菜（元気いっぱい）
22/09/07 09:02:26
昔は免許証に本籍地も載ってたって本当？
この間知ってびっくりしたんだけど。
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No.14 ごぼう（解放）
22/09/07 09:03:32
30代後半、都心住みだけど
私達の世代くらいから免許取る人少なくなってそこから加速してる。
大学でも地元が都心住みの子は免許取ってない子多いし、大手の車会社の受付が免許持ってない子。
社用車も無くなってきるしね。
でも地方だと車社会だから必ず必要だよね。
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1件
No.15 ごぼう（解放）
22/09/07 09:05:05
>>12その前から写真付き住基カードあるし、身分証ならパスポートある。大体身分証提示する時って事前に出すのわかってるから必要ないしね。
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No.16 アガパンサス（知的な装い）
22/09/07 09:05:18
単に少子化で若者の数が減ったからでは？
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No.17 胡蝶蘭（幸福が飛んでくる）
22/09/07 09:07:36
高齢者になれば返納ってことに
なるなら初めから免許なければ
事故起こしたり返納したりと
なにもないからなぁ
便利な場所に住むと必要ないよ
今は車社会地域に住んでるけど
経費かかるし事故きをつけなきゃたし
いいことはないよ
歩かなくなるし高齢者運転多い
返信
No.18 アスペン（自信と勇気）
22/09/07 09:07:46
>>16
ホント。何でパーセンテージで言わないのかね。
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No.19 あ
22/09/07 09:09:47
20年前か。
当時20歳だ。
VIPカーやアメ車が若者のファッションアイテムみたいなもんだったわ。それがちょっと下火になった頃かな20年前っていったら。
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No.20 スノードロップ（希望）
22/09/07 09:13:22
>>16
少子化で、教習所は存続の危機と言われてるよね
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No.21 ほおずき（自然美）
22/09/07 09:22:02
>>14うちの子都内の大学行ってるけど
周り免許ない子ばかりだって。
うちの地域は1人一台の地域だから信じられない
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No.22 芙蓉（繊細な美）
22/09/07 09:24:16
そもそも子供の人数違うから割合で話して欲しい。
今年教習所通った身としては最短でも3ヶ月かかるといわれるくらい予約いっぱいだった。
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No.23 コーヒーの木（一緒に休みましょう）
22/09/07 09:26:56
記事の内容より頭悪そうな文章なのが先に気になって、どうせ流行りの主婦ネットライターだろうと思ってググったら結構なオッサンで笑った
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No.24 ブーゲンビリア（ドラマチックな恋）
22/09/07 09:27:15
>>21
就活始める前、内定後に免許取りに行く子多いよ。
うちの子も同級生もそんな感じ。
返信
No.25 クレマチス（心の美しさ）
22/09/07 09:28:54
>>22あなた何歳？
私も今、都内の教習所通ってる40代。
周り若い子より30代、40代が圧倒的に多いよ。
コロナ禍で車の利便性知ったり介護で必要になったりで混んでる。
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No.26 芙蓉（繊細な美）
22/09/07 09:31:52
>>25
36歳。1月から4月は学生ばかりだったよ。
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No.27 ビデンス（美しい調和）
22/09/07 09:32:32
これで2024年から電動キックボードが免許無しで乗れるようになるんだから、ますます…だよね。
事故は増えるだろうけど。
返信
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No.28 芙蓉（繊細な美）
22/09/07 09:33:05
>>26
追記、高校の制服やジャージで来る子も多かった。
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No.29 山茶花（ひたむきに愛します）
22/09/07 09:33:43
2012年、新成人の免許保有率56.7%
2021年、新成人の免許保有率57.2%
ソニー損害保険の調査より
返信
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No.30 ゴールデンロッド（用心）
22/09/07 09:38:03
>>25昨年の12月から5月まで、都内教習所に課金なしでランダムで通ったけど（笑）ほぼ私と同世代30代が一番多かったかも。。
若者いなくてこっちが驚いたくらい。
今の子って車じゃなくて電動自転車や電動キックボードあって車乗らないのに免許無駄って考えなんだってね。テレビで見たよ
返信
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No.31 ゴールデンロッド（用心）
22/09/07 09:38:44
>>27もう既に乗れてるよ。
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No.32 草刈り（電動）
22/09/07 09:38:45
これは国の衰退の現れだよ。
買う程の金銭的余裕もなければ
未来将来の希望とかも昔より失われてるからね。 昔より交通の便はよくなり
都内なら駐車場なし、更に駐車場代は高い、そしたら要らないって思うの自然だよ。
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No.33 ブッドレア（信仰心）
22/09/07 09:40:54
>>25
地域によるよ。
車必須の地域は秋から学生だらけだよ。
都内はおばちゃんだらけなの？
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No.34 芙蓉（繊細な美）
22/09/07 09:41:39
>>30
うちの地域だけなのかな？都内なんだけど。
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No.35 ビデンス（美しい調和）
22/09/07 09:41:57
>>31
今は原付扱いだから免許、ナンバー、ヘルメットいるでしょ？
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No.36 匿名
22/09/07 09:42:22
>>30
あなたみたいに歳とって免許取るくらいなら
若いうちに取った方がいいのにね。
貧困、車に興味ない、フリーターとかだと必要性を感じないのかも。
子供が産まれて初めて免許の必要性を知ったって人が何人かいたけど、頭が硬くなってから自校に通うと時間かかるんだよね。
子供を預けて通うとか。
普通の家庭に育ったら、免許取得は当たり前なのに。
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No.37 トリカブト（致命的なこと）
22/09/07 09:43:24
>>30
大学生は短期間でとれる合宿免許に行くことが多いわ。
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No.38 クマツヅラ（魔法）
22/09/07 09:44:13
>>30
課金なしって笑笑
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No.39 匿名
22/09/07 09:44:43
免許取るのが高すぎる。
学科ぐらいなら、学校でやってくれるといいのにね。
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No.40 ボケ（日々の幸せ）
22/09/07 09:44:56
車に乗らない世代が親になれば、その子世代も乗らない
うちも免許はあるけど車無し生活だから、息子も車は要らないと言ってる
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No.41 モンステラ（一途な幸せ）
22/09/07 09:45:52
>>40
車の有無じゃなくて免許の話。
息子さん、免許取らないの？
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No.42 レタス（冷淡な心）
22/09/07 09:46:09
取得しても車買えないからね。
維持費もかかるし。必然だわ。
デートもしたことない、車も買わない、結婚もしない、というかどれも出来ないらしい。
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No.43 芙蓉（繊細な美）
22/09/07 09:46:14
>>29
増えてる。
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No.44 ヒイラギモチ（清廉）
22/09/07 09:46:45
都内の大学生2人いるけど、就活前後で免許取る子はそれなりにいても運転はしないって子が多い。男子でもペーパードライバー。
事故や煽りが怖いって理由が多い。都内なら就職しても運転必須ではないし。
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No.45 チョコレートコスモス（新しい恋のはじまり）
22/09/07 09:46:47
優先順位が変わったんだよね
今は、携帯パソコンゲームにはお金を掛けるけど車は魅力がない物
移動できれば良い時代じゃない？
時代の流れだよ
返信
No.46 ブリオニア（幸せの選択）
22/09/07 09:49:30
>>39
欧州とかアメリカカナダは免許100ドル100ユーロかからない一発試験が普通よね
完全に利権だよね
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No.47 フラワーロック
22/09/07 09:49:30
>>33
高校卒業したばかりの子が通ってた。
大学入学前に友達と通い始めて、
周りは大学生とオバサンが多かったって。
男の人も少なかったけど居たと聞いてる。
区内の自校。
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No.48 カキツバタ（幸運は必ず来る）
22/09/07 09:51:10
若くはないけど、車1人一台のど田舎に引っ越してきて、21才の時に慌ててとったけど、田舎に来なかったら多分とってなかったかも。
地元は駅近だし、電車で事足りてたから。
友達も姉も持ってない人いるしねー。
持ってる子も、免許あってもペーパーみたいだから、意味ないよね。
車もつと維持費もかかるし、必要なかったらわざわざ買わないかも。
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No.49 スカビオサ（風情）
22/09/07 09:51:35
>>42買えないんじゃなくて乗らないから買わない、免許必要なしになるんだって。
そのかわり、そのお金を貯蓄に回したり旅行に何度も行ったりと昔と今じゃ違うんだって。
無駄な物は買わない使わない持たないから、車の順位が格下になってる証拠。
実際、車必要ない地域では無駄だしね。
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No.50 グラジオラス（準備）
22/09/07 09:56:13
でも結婚したら子供のために取りに行がなければならないよね。
結婚する若者も減ってるから結局取らないままの人が増えてくるのかな？
田舎の人は高校生で取るのが当たり前だけどね。
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