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サラリーマンで年収1000万以上稼いでくれる旦那さんがいる人 (2ページ)
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ママ達の声
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>>65
台風や災害のある年限定でしょうね。
災害での停電の場合、深夜でも復旧作業するだろうから、基本給は低いけど深夜手当(残業代)で稼ぐって感じかな。
正直、体が持たなくて辞めていく人も多いと思うよ。
風と雨と雪の中、現場で作業って、長期的に務められないだろうし。 -
-
No.
- 73
- 中村線
- 22/01/18 10:19:18
>>66
従業員としか書いてないけど、総合職と一般職分けてる平均なの?見落としてたらごめん。 -
-
No.
- 72
- 岳南線
- 22/01/18 10:19:17
-
-
No.
- 71
- 飯田線
- 22/01/18 10:18:33
-
-
No.
- 70
- Osaka Metro御堂筋線
- 22/01/18 10:18:25
中小企業の役員(専務)
45歳で年収3200万ほど
業種はなんだろう?卸売業になるのかなー -
-
No.
- 69
- 埼玉高速鉄道線
- 22/01/18 10:17:20
-
-
No.
- 68
- 伊東線
- 22/01/18 10:16:47
-
-
No.
- 67
- 瀬戸大橋線
- 22/01/18 10:15:37
>>64
言えないのか。ママ友で超えてそうな人が多くてここで職業調べようって魂胆かな(笑) -
-
No.
- 66
- 渥美線
- 22/01/18 10:14:38
>>61
あなたは総合職と一般職という言葉を知らないのかい? -
-
No.
- 65
- 匿名
- 22/01/18 10:14:05
>>60
そうなんだ、台風とか災害の時の手当てがすごいから大卒より現場の高卒の方が年収は高くなるって聞いたことあって。やっぱり高卒じゃ1000は夢かー -
-
No.
- 64
- 岳南線
- 22/01/18 10:13:03
-
-
No.
- 63
- 阿佐海岸鉄道阿佐東線
- 22/01/18 10:12:18
大手航空会社 -
-
No.
- 62
- 松浦鉄道西九州線
- 22/01/18 10:11:55
-
-
No.
- 61
- 中村線
- 22/01/18 10:11:44
>>50
これって、若い窓口の女の子の年収も平均に入ってるよね。 -
-
No.
- 60
- 松浦鉄道西九州線
- 22/01/18 10:11:23
>>56
大卒なら◯◯電力で1000万いく可能性あるけど、高卒だと現場勤務とかでもっと安いと思う。
幹部や上部の人は通産省退職した人たちが多いだろうし、高卒で1000万に到達するのは無理じゃないかな。 -
-
No.
- 59
- とさでん交通桟橋線
- 22/01/18 10:09:27
一部上場企業だけど46歳で残業して年収1000万超えるぐらい。
今年はコロナでボーナス下がりまくったから年収下がるみたい。
みんなの旦那さんすごいね、羨ましい。 -
-
No.
- 58
- 名鉄常滑線
- 22/01/18 10:09:19
役員でもサラリーマンになるかな?
執行役員。 -
-
No.
- 57
- 匿名
- 22/01/18 10:09:03
>>55
定年前の1000と30代の1000は価値が違うよー 主がなんで(笑)をつけるのかよくわかんない。主のとこは年収いくらなの?年齢も気になる! -
-
No.
- 56
- 匿名
- 22/01/18 10:07:09
息子が○○電力希望なんだけど、年収いいって聞いたんだよね。このトピ見てる人でいるかな?ちなみに高卒。残業や休日、災害手当て込みを知りたいな。40歳くらいで1000貰えるかな? -
-
No.
- 55
- 岳南線
- 22/01/18 10:06:52
-
-
No.
- 54
- 東急東横線。
- 22/01/18 10:02:30
>>53
特に大手だと役職でも管理職や役員に30代前半で就くのは極めて稀なケースだよね。
そんな優秀だと専門誌に取り上げられるレベルだよ。
親族経営とかメガベンチャーなら あり得るかもしれないけれど。
だからこのトピ見ていて びっくりする。旦那さん40代後半以上の人が多いのかな? -
-
No.
- 53
- 匿名
- 22/01/18 09:56:54
年齢も知りたいな。
うちは49歳でやっと1000超えた。大企業じゃないからねー。30代で1000以上とか本当にすごいと思う。 -
-
No.
- 52
- 津軽海峡線
- 22/01/18 09:52:18
大手ゼネコン管理職 -
-
No.
- 51
- 京成金町線
- 22/01/18 09:51:56
>>1うわー発達の典型だね。よい見本になる。こういう人って本当にしつこいし空気読めないし共感力ゼロだよね? -
-
No.
- 50
- 天竜浜名湖鉄道
- 22/01/18 09:50:54
-
-
No.
- 49
- 伊東線
- 22/01/18 09:48:48
電気機器上場企業のサラリーマン
一般的に課長あたりの役職 -
-
No.
- 48
- 伊豆箱根鉄道駿豆線
- 22/01/18 09:48:05
-
-
No.
- 47
- 近鉄天理線
- 22/01/18 09:45:41
医師 -
-
No.
- 46
- 京都市営地下鉄東西線
- 22/01/18 09:41:06
私大の教授 -
-
No.
- 45
- 東京メトロ副都心線
- 22/01/18 09:37:55
夜勤有りの会社員。
夜勤手当がかなり良い。 -
-
No.
- 44
- 七尾線
- 22/01/18 09:37:26
地銀で役職です -
- 43
ぴよぴよ
-
-
No.
- 42
- 匿名
- 22/01/18 09:34:10
~ -
-
No.
- 41
- 匿名
- 22/01/18 09:33:53
〜 -
-
No.
- 40
- 匿名
- 22/01/18 09:33:38
~ -
-
No.
- 39
- 八戸線
- 22/01/18 09:33:16
大手企業の管理職
30歳→1000万 結婚
35歳→1300万 課長昇進
40歳→1500万
45歳→1800万 部長昇進 ←今ここ
ヒラなら40代で1200万くらいの企業 -
-
No.
- 38
- 西鉄天神大牟田線
- 22/01/18 09:32:54
工業用機械のエンジニアで管理職 -
-
No.
- 37
- 大阪環状線
- 22/01/18 09:32:48
大手管理職。 -
-
No.
- 36
- 長崎電気軌道蛍茶屋支線
- 22/01/18 09:27:56
>>26
だから、それは職種でしょ -
-
No.
- 35
- 紀勢本線
- 22/01/18 09:27:07
IT大手の管理職。 -
- 34
ぴよぴよ
-
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No.
- 33
- 近鉄湯の山線
- 22/01/18 09:23:29
環境系コンサルの技術職 -
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No.
- 32
- 長尾線
- 22/01/18 09:21:49
スーゼネ工事長 -
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No.
- 31
- 若桜鉄道若桜線
- 22/01/18 09:20:20
大手自動車メーカー(設計→商品開発→営業)
→輸送機器部品メーカー(営業)
→輸送機器部品メーカー(営業) -
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No.
- 30
- 岳南線
- 22/01/18 09:19:51
-
-
No.
- 29
- 札幌市営地下鉄南北線
- 22/01/18 09:16:28
>>24
なんかヤバそうな人なので、スルーしてそっとしておきましょ笑 -
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No.
- 28
- 山田線
- 22/01/18 09:16:23
-
-
No.
- 27
- 京王線
- 22/01/18 09:16:04
>>24
主の言い方もたいがいだけど -
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No.
- 26
- 上越線
- 22/01/18 09:15:46
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-
No.
- 25
- 山口線
- 22/01/18 09:15:22
No.-
74
-
松浦鉄道西九州線