>>155 暑さで体力の限界だったのかなと思う程度。
または、体調不良で身動き取れなかったんだなとか。人は生きてる以上急な体調不良もありますからね。

>>155
寝たまま脱水になったんだと思う

「職員がちゃんと確認すればいい」のだけれど、子供の中には、わざと座席に隠れる子もいるだろうね。

保育園が嫌で、本当は行きたくない子は、わざとバスから降りないかも。子供ってそういうことするよ。

今回の子がそうだと言ってるわけじゃないけれど。

友達たくさん作ったり普段から保育士や運転手コミュニケーション取るで終わる話なのに
すごいとこまで話がいくよね笑

>>161　そうだよね。バスって鳴らない気がする。
前に、市営バスの中に人が置き去りにされて倉庫に入っちゃった例もあったよね。寝てたのかも知れないけど、鳴るのかなぁ。

>>160 災害訓練のように、こういう訓練もカリキュラムに組めばいいだけ。それかせめてバス通園の親子だけでも。
人の命がかかってるのだからこういう訓練も重要なのです。

>>162
園バスは非常口が必ず設置されているはず
国の基準で定められてる

ただ園児が開けられるか？は不明

>>158
鳴るよ

>>166
ズレてるって言われた事ない？

>>166　普通はそうだけど、稀に想像を絶するぐらいアホな保育士や運転手もいるじゃん。そうなると、自己防衛で色々考えなくちゃいけないのよ。

>>169 じゃあ尚更、非常口開け講習を親子でやった方がいいね。
開け方知ってるだけでも助かる命はあると思う。

>>172
あいついなくね？と友達1人でもが気がつけば良いだけだからね
3歳児しかいないなら無理でも5歳でしょ

>>147
それ探してみようと思ったら、それとは違ったけど今回と似ている事件が中国であったみたい

【6月21日 東方新報】中国・遼寧省（Liaoning）凌源市（Lingyuan）で18日、4歳児が幼稚園の送迎バスの車内に取り残され、夕方になって発見されたがすでに死亡していたことがわかった。

　凌源市公安局は20日、幼稚園園長の栄容疑者と、担任教諭である鄒容疑者、教諭の石容疑者の3人を業務上過失致死容疑で勾留したと発表した。

　園児の父親の馬さんによると、4歳の息子は送迎バスで「童馨（Tongxin）幼稚園」に通っていた。馬さんら家族が18日朝に息子を送迎バスに乗せた際、園長の栄容疑者がバスを運転し、教諭も乗っていた。

　馬さんによると、息子は普段なら午後4時過ぎに帰宅するが、その日は同20分を過ぎても子どもの姿が見えず、担任教諭に電話をかけたが通じなかった。間もなく親類から電話があり、「子どもが大変なことになっている」と伝えてきた。

　幼稚園に駆け付けると、息子はすでに息をしていなかった。送迎バスは、幼稚園の入り口に停車してあった。息子が朝から送迎バスの車内に忘れられ、放課後になってようやく発見されたと警察に知らされた。

　馬さんが提供した写真には、バスの後部座席に横たわっている幼児の姿が写っており、生きているようには見えなかった。この日の凌源市の最高気温は、33度だった。

　警察が捜査を続けている。(c)東方新報/AFPBB News

① 運転手が園到着、最後のチェックを怠った
② 登園して居ない園児の親に先生が連絡をしていない
　していたら早い時間に見つけられたかも

親御さんの気持ちを考えるといたたまれない

>>175 わざわざありがとうございます。
私の記憶違いだったのかもしれません。

保育園はバス禁止したらいいのに

>>177
主だったのか

こうならないのは大前提で主さんは言ってるのだからひとつの案としてとてもいいと思う。
こんなこと起こってはいけないし起こらないはずなんだよね。
でも起きてしまって、亡くなった子が現にいるのはとても辛い。
今回のようにとり残された場合以外でも、自己防衛策は必要だよね。

バスのクラクションを小さい園児が押せると思ってるの？
どれだけ力が要るか知らないでしょ？
皆運転したことないもんね。
普通車のクラクションとは訳が違う。

>>181　普通車しか知らないのは別に悪くないよね?バス運転する方が少ないし

>>180 ありがとうございます。その通りなのに趣旨を理解出来ない人が何人かいるのが残念ですね。

>>181 手ではパワー不足なら足で踏めと教えるのは？

運転手だけなんておかしい。
後部座席にスタッフがいないとダメでしょ。
人件費ケチってる保育園。

園バスでの事故を防ぐために保護者ができる対策を考えてみるのも大切だけど、自分の車での置き去りも再度気をつけなくちゃなあって思った。
帰りに子供が寝ちゃってたら先に荷物下ろすし、旦那と一緒だったら尚更お互いにもう子供を下ろしただろうと思いこんじゃうかもしれない。

>>185
運転してたの園長みたいだよ。

>>178保育園とか関係ないと思うけど。幼稚園でも起こるかもしれないし

>>187 それ本当ですか？
怖すぎる。

>>173
非常口は基本的には扉かその付近に開け方を書いてあるんだけど。

誤って作動を起こさないように、少し手順(2ステップくらい)があるんだよね

例えば火災の非常ベルはボタンを押す前に、明らかに自分の意思を持ってカバーを外さないといけないでしょ？

そういう作りになってるはず

子供のいたずら防止という観点で考えると。
走行中に要らんことする奴もいるから、幼児に脱出の仕方を教えないといけないような事が起こらないようにした方がいい

>>188
管理体制が違うから禁止したほうがいい。

>>191
そうなんだ、幼稚園バスでは絶対起こらない？？

>>192
しらねーよ

福岡県中間市の「双葉保育園」の送迎バス内で男児（5）が意識不明の状態で見つかり死亡した問題で、朝の迎えのバスを運転した40代の女性園長が「（乗っていた）園児を降ろした後に施錠した」と説明していることが30日、捜査関係者への取材で分かった。降車の確認が不十分で、男児が長時間閉じ込められた可能性があり、県警は業務上過失致死などの疑いも視野に詳しい経緯を調べる。


だって。確認せずにバスのカギかっちゃったなんてひどい。
殺人罪でいいよ、これ。

>>193管理体制の違いを教えて

>>177 私も今回のニュースを見て、昔に同じような事故があったのにあの教訓は？！って思ったから気になって調べたら2007年の7月に保育園で置き去りの死亡事故が出てきたよ。
園児20人を2台の車に乗せて公園へ遠足に行き、戻って3時間後のおやつにプリンが1個余ったことで、一人いないと発覚、車を探したらぐったりした園児を発見。息はあったみたいだけど園は事故を隠蔽するためか直ぐに救急車を呼ばずにクーラーを当てて様子見、救急車を呼んだのは30分後、結局亡くなってしまった。
親は子供を返せってご焼香に来た園長に怒鳴り散らしてたらしいけど、両親の気持ちを考えたら本当にいたたまれないよ。

>>192
その人ではないけど、確率は低くなるかも。
朝と帰りのバスが違うのは保育園だからだよね、お迎えの時間がバラバラだから。
幼稚園ならある程度同じ人数が同時刻で帰る。
というか、運転手だけ、ってのが大問題だし
出席確認してないのも問題だけどね。幼稚園はそこら辺徹底してるんじゃね、知らんけど

朝登園から夕方までいないことに気付かないのが恐ろしいよね。

>>196 私の記憶違いじゃなかったみたいですね。
子供を持つみなさん！亡くなったお子さんの死を無駄にしないよう、対策案など出し合って自己防衛というのも身に付けて行きましょうね。

>>189
小さい幼稚園とかだと運転手が園長先生とかあるみたいよ。ちゃんと免許持ってればそれは別に怖くないでしょ。

>>194　みんな降りていて[当たり前]の考えだったんだと思う

>>201
なぜ忘れ物チェックとかしなかったの

クラクションの鳴らし方を知っておいて損はないと思う。なるほどーって思った！
子どもの命を守るために出来ることを皆で考えるのは大切だね。このトピ、いろいろな意見が聞けて為になる。

こういう事故って何故か男の子ばっかりだよね
男の子の行動に何か事故を招く要因があるんじゃないか検証する必要がある

>>202子供が「わすれたー」って言った時くらいしかチェックしなかったのかもね

保育園とか幼稚園って、連絡なしで登園してなくてもスルーなの？
違うバスに乗ってたって事は降りてから
勝手に入り込んだって事？

嘘みたいな事件だね。
ありえなすぎて、謎すぎて、完全に？？？だよ。
んなミスするか？普通。

>>204
馬鹿？

>>204論点はそこじゃないよ。

>>204論点はそこじゃないよ。

給食の配膳する時に人数確認しないんだろうか？
1つ余ってるってなんないのかね？

>>206
元々乗車と降車が違うバスだから気付かれなかったみたいよ。
朝から置き去り…可哀想に。