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21/03/30 17:18:53
>>334 でもベンツって維持費がすごく掛かると聞きましたが。
21/03/30 17:57:17
>>347 維持費？すっごい中古ベンツならかかるかもねｗ てかベンツといってもピンキリ、AクラスCクラスはもはや一般大衆車
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古トピの為、これ以上コメントできません
21/03/30 18:20:17
>>366 維持費かかるってどれぐらいを言うんだろう？ ウチは新車1回目の車検でも30万ぐらいかかった。ちなみにEクラスのクーペ。 外車なんて、日本のそれとは品質基準が違うからたまに不具合起きるとかは新車でも普通にある。 ヤナセに出したら不具合箇所を調べるだけで大体まず5万（保証期間後）かかる。そっから部品代＋工賃。で、調べてもらってもだいたい不具合見つからなかったとか言われる（笑）。 同じお金を出して買うならランニングコストを考えると国産高級車が一番だと思う。
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No.347 主 浅井長政
21/03/30 17:18:53
>>334
でもベンツって維持費がすごく掛かると聞きましたが。
No.366 匿名
21/03/30 17:57:17
>>347
維持費？すっごい中古ベンツならかかるかもねｗ
てかベンツといってもピンキリ、AクラスCクラスはもはや一般大衆車
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コメント
古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.378 島津義弘
21/03/30 18:20:17
>>366
維持費かかるってどれぐらいを言うんだろう？
ウチは新車1回目の車検でも30万ぐらいかかった。ちなみにEクラスのクーペ。
外車なんて、日本のそれとは品質基準が違うからたまに不具合起きるとかは新車でも普通にある。
ヤナセに出したら不具合箇所を調べるだけで大体まず5万（保証期間後）かかる。そっから部品代＋工賃。で、調べてもらってもだいたい不具合見つからなかったとか言われる（笑）。
同じお金を出して買うならランニングコストを考えると国産高級車が一番だと思う。