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21/01/04 23:48:43
きっと弱めの近視だからコンタクト外すと丁度近くが見易いんだよ。老眼の始まりだけど、コンタクトの度数を少し弱めに調整してもらうか、遠近両用のコンタクトレンズを試してみたら？ 今後老眼が進んでくるとそれも厳しくなってくるから、メガネの併用が必要になってくるけど、今なら初期だから多少調整出来るかもよ。
21/01/05 00:01:32
>>5 度数を弱めにすると、遠くも少し見えにくくなりますよね 車の運転大丈夫かな… 遠近両用コンタクトは破れやすいと聞いて迷ってるところ
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古トピの為、これ以上コメントできません
21/01/05 00:37:27
>>6一段階度数を落とすだけでも割と近くは楽になると思うけど、運転が不安になる程落ちちゃうならやめた方が良いね。 遠近両用コンタクト、試してみる価値はあるよ。破れ易いとは聞いた事ないけどな。 それ以外でどうしてもコンタクト使いたいってなると、コンタクトの上から老眼鏡を掛ける事になるね、、。もしくは、度数を大分落として運転の時だけ上から足りない近視の分のメガネを掛けるか、かな。
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No.5 伊達政宗
21/01/04 23:48:43
きっと弱めの近視だからコンタクト外すと丁度近くが見易いんだよ。老眼の始まりだけど、コンタクトの度数を少し弱めに調整してもらうか、遠近両用のコンタクトレンズを試してみたら？
今後老眼が進んでくるとそれも厳しくなってくるから、メガネの併用が必要になってくるけど、今なら初期だから多少調整出来るかもよ。
No.6 主 匿名
21/01/05 00:01:32
>>5
度数を弱めにすると、遠くも少し見えにくくなりますよね
車の運転大丈夫かな…
遠近両用コンタクトは破れやすいと聞いて迷ってるところ
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コメント
古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.11 山中鹿之介
21/01/05 00:37:27
>>6一段階度数を落とすだけでも割と近くは楽になると思うけど、運転が不安になる程落ちちゃうならやめた方が良いね。
遠近両用コンタクト、試してみる価値はあるよ。破れ易いとは聞いた事ないけどな。
それ以外でどうしてもコンタクト使いたいってなると、コンタクトの上から老眼鏡を掛ける事になるね、、。もしくは、度数を大分落として運転の時だけ上から足りない近視の分のメガネを掛けるか、かな。