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最早JALの二の舞
全日本空輸を傘下に持つANAホールディングスの2021年3月期の連結純損益見通しが5300億円前後の赤字となることが21日、分かった。新型コロナウイルスの感染拡大で国際線を中心に需要の大幅な回復は難しいと判断し、通期で過去最大の赤字を見込む。前期は276億円の黒字だった。 27日に公表する20年9月中間決算で業績予想として示す。巨額の赤字により自己資本が減少するため、一部が資本とみなされる劣後ローン4千億円を調達する計画も併せて発表する。 ANAは経営改善に向け、全日空の従業員の年収を平均3割削減する方針を労働組合に提示、遊休資産の売却を進める
https://news.yahoo.co.jp/articles/1409c429f8e1bff86c9e8bcda9498457542277f2
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>>20
JALも赤字だけど、ANAほど路線拡大してなかったから、まだまし。
ANAは調子に乗って路線拡大や、新機材投入してる真っ只中にコロナだから赤字額がすごい
しかもJAL経営破綻のときに散々「税金投入はずるい」って言ってたから、こうなっても安易に、国に助けをもとめられない
ANAのクレカ持ってるんだけど解約しようかな
年会費かかるし
お金持ちのボンボンとお嬢様多いイメージあるわ。
ＪALもだけど、2分の1は戻れない。
AI導入で実質リストラ。
JALは500人くらいヤマトなどに出向って報道されてるじゃん。
あららって感じ
これにつけ込んでかわいいお姉さんを囲い込みする金持ちのオジサマたちいそうじゃない？
>>16
CAなんて中途でもなれるよね。
むしろ他で就職してスキルを身に付けた方がよっぽどいいと思うけどね。
JALは大丈夫なの？
>>18
回復しても新人トレーニングしてるお金ないんじゃないかな？
１年休学したくらいでは無理だと思う。
今、世界中のCAが職を失ってるだろうし。
>>16
でも昔の事を語る社員をたくさん抱えるよりも、一旦排除してから何も知らない子達を雇い入れる方が楽とは思ってそう。
半沢直樹に頼んだらいい。
CA目指してる女子大生が今朝ニュースに出てたけど、1年休学することにしたとやっていたよ。
私なら他の会社に就職しちゃうけどなぁ、そんなにCAさんになりたいんだなぁ…と思った。
でもしばらくは新規採用どころじゃないのでは…
>>12 パート程度ならむしろ使いづらいってなりそう
>>4
上場廃止くらいまでいけばそうなるかもねw
>>2
内部留保があれば自己資本比率もあがるしお金はある。
今のANAは毎月億単位でキャッシュアウトしてるから融資をしてもらってる
でもパートの面接は間違いなくどこでも採用勝ち取りそうだよね、元CAとか勝ち目ないや
本当プライド凄そうだから可哀想。華やかな生活してただろうに…
>>7
日本的辞めさせ方だねそしたら
>>8
ちょっと下がった？
株どうなるかな
可哀想すぎ…。ホテル業界や旅行代理店も人は足りてるしねぇ。
ANAからレジ打ちとかコールセンター行くって言われたら辞める人多そう（もしかしてそれが狙い？）
半沢直樹
成城石井でレジらしいね
借りた金かえさなのかな
>>2
懐かしいースッチーって久々に聞いた！笑
へぇ。スッチーってもう花形でもないやん。
こんなに会社がお金ないって、麻生のキライな内部留保でもしてんの？
ノジマデンキでコールセンター ってwww
