高齢ドライバー専用免許 検討

匿名

久安

19/06/11 00:15:43

高齢者の自動車事故多発を受け、政府が、安全機能が付いた車種のみ運転できるようにする高齢ドライバー専用の新しい運転免許制度の創設を検討していることが10日、分かった。
ただ、新免許制度を75歳以上の免許更新の際に義務化させるのではなく、選択制とする方向で、実際に事故の削減につながるかは不透明だ。

政府は、今月下旬にまとめる成長戦略に新制度を盛り込む方針。
その後、警察庁や経済産業省、国土交通省などの関係省庁で協議し法改正などを進める。

限定免許で運転できる車の条件は関係省庁で詳細を詰めるが、ブレーキとアクセルの踏み間違いが原因とされる事故が問題視される中、踏み間違い時の加速抑制機能や衝突などの危険を察知した際に自動的にブレーキをかける機能を備えた車種などを想定している。

政府は、これまでも限定免許の導入を検討してきたが、安全機能の付いた車種を保有していない高齢者は運転を断念せざるを得ないとして見送ってきた。
しかし、高齢ドライバーの事故が多発する一方、安全機能の付いた車の普及も進んできたため、導入を本格化させることにした。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190610-00000570-san-bus_all

コメント

古トピの為、これ以上コメントできません

  • No.49 天延

    19/06/12 16:29:11

    高齢者は全員免許返納を強制で良いよ。
    買い物に困るって人はシルバーカー買いなよ。

  • No.48 嘉吉

    19/06/12 16:27:51

    近所のじいさん、『何で高齢ドライバーの事故ばっかり取り上げるんだ、若いのだって事故してるだろ、同じように報道しろよ!』
    また高齢ドライバーの事故です、とテレビで流れれば『出た、得意の高齢者くくり』。
    高齢ドライバー以外の事故だと『あれ?年齢は言わないのか?』。

    これじゃいくら言っても返納なんてしないよ。

  • No.47 承徳

    19/06/12 08:04:16

    ほんっと高齢って凄い自信持ってるよね。
    旦那の父親もそう。昔の考えだからめちゃくちゃ頑固。リビングの椅子に座って動かず『あれ持って来い。俺の飯はどうなってる』入院してた時もわがままばっかり!

    去年免許更新した時に笑いながら『免許更新簡単だったよ』だと

  • No.46 天平神護

    19/06/11 23:17:10

    70歳になると
    もう一度教習受けさせたらどう。
    講習とか生ぬるいものじゃなくて、
    30うん万払って一から十までやるやつ。
    きっと受からなくてだいぶふるいにかけられるよ。

  • No.45 万延

    19/06/11 19:04:30

    高齢者の自意識過剰は法律で制限しないとむりだよ
    自分はできるが口癖だもん
    70以上は自動安全ブレーキついた車限定で乗れるとかにしないと

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  • No.44 仁平

    19/06/11 18:51:51

    検討してる人達が高齢者だから、生ぬるいことになるんだろうな。
    自分たちに不都合な事はしたくないんだよ。

  • No.43 永徳

    19/06/11 18:06:51

    そんなことより、返納を年齢制限しろよ

  • No.42 元慶

    19/06/11 18:05:27

    年金生活の高齢者が、そんな機能の付いた高級車買えるのか疑問。

  • No.41 宝亀

    19/06/11 17:44:07

    安全機能だって、確実ではないんだよね?
    もし、安全機能が作動しなかったら?
    車のせいにするよね。
    過疎地域以外は、70代で免許返納の法律じゃあダメなの?
    政治家が貰ってる多額の給与を、高齢者ドライバーの対策に充てたらいいのに。

  • No.40 寛治

    19/06/11 14:05:39

    選択制にする意味はなんだろう

  • No.39 文応

    19/06/11 14:04:19

    これもビックリなんだけど。
    高齢になればなるほど事故を回避する自信が増えるって意味わからないんだけど。

  • No.38 文応

    19/06/11 14:03:11

    高齢者のこの運転に対する自信はどこからくるの?

  • No.37 大治

    19/06/11 13:58:32

    >>31
    本当に困る地域以外は強制返納だよね!
    田舎はどうしても生活できない場合だけ、地域内限定。
    ほとんど返納しても生活できる高齢者ばかりだよ。

  • No.36 仁平

    19/06/11 13:55:30

    義務化すればいいのに、、
    選択の余地なんてないと思う

    何を生ぬるいこと言ってんだろう

  • No.35 建武

    19/06/11 09:02:33

    >>2
    確かにそうだね。
    そのスピード出したらスピード違反でつかまるのに

  • No.34 弘化

    19/06/11 09:00:19

    政府が100万ぐらい負担してくれたら軽ぐらいなら買い換えれるかな

  • No.33 永長

    19/06/11 08:56:28

    政府はついでにお金儲けになること考えるのね。
    少子化対策と同じく本当ずれてる。
    返納したその後にフューチャーしなきゃいけないのに。

  • No.32 寛徳

    19/06/11 08:55:21

    >>24 怖さを知らずに無茶な運転するからね。
    周りに事故を起こさせる事もあるよね。

  • No.31 弘治

    19/06/11 08:51:26

    田舎住みには難しい話だよ。タクシーの定期券とか何か新しい事業がないと今のままでは難しい。だからって家を捨てて病院やスーパーの近くに引っ越せっていうのも難しいし。

  • No.30 元徳

    19/06/11 08:09:21

    >>21そういう事もあるかも知れないけど、それでも認知や視力の問題で弾く事は今よりは出来るよ。
    5年の間に認知機能も視力も徐々に落ちてきて本人は気付かない事が多々あるから。

    実際に、視力0.3や0.1でも運転してたり軽い認知症があったり、いつかの事故じゃないけど本当に足元おぼつかない人が平気で運転してたりするのよ。
    この人達も5年前は健康だったりする訳。

    毎年更新にする意味はあると思うけどなぁ。

  • No.29 延慶

    19/06/11 07:06:56

    安全機能ついた、新しい車買えるかもわからないわ。

  • No.28 承元

    19/06/11 05:55:04

    >>24
    テレビで専門家が言ってたけど、これから技術を覚えるのと、今まで出来た事が出来なくなっていくことの差はあるんだって。
    今まで出来た事が出来なくなっていくことが危険みたい。

  • No.27 享徳

    19/06/11 05:28:38

    トラック運転する農家の人とかどうするんだろ

  • No.26 保延

    19/06/11 05:24:39

    10代20代で免許返納した人間はいない死亡事故一番起こしてるのに

  • No.25 保延

    19/06/11 05:23:33

    10代20代は悪質な人間てこと?

  • No.24 保延

    19/06/11 05:22:44

    死亡事故起こしてるの10代20代が一番多いのに免許取り上げようなんて声上がらないの差別じゃね

  • No.23 保延

    19/06/11 05:18:54

    都会は免許取り上げてもなんとかなるだろうけど

  • No.22 嘉元

    19/06/11 03:50:02

    この後に及んで選択制とかヌルいこと言ってんじゃないわよ

    良心的な高齢ドライバーはとっくに自主返納か安全装置取付け実施してる
    悪質高齢ドライバーを取り締まる為には強制!義務化!違反したら容赦なく免許停止!

  • No.21 延応

    19/06/11 03:45:03

    >>7
    無理やり視力検査通らせてたけど?

  • No.20 匿名

    19/06/11 03:09:20

    最近、スーパーや商業施設で高齢夫婦が杖ついて車から降りてくるの目にするよ
    それだけ高齢化してきたってことなんだけど・・・
    皆さんが言ってるように、中途半端だし全く無意味
    人口減らしたいの?って思うわ
    もっと厳しくしないと頑固になってくる高齢者には義務化しかない

  • No.19 匿名

    19/06/11 03:04:26

    なんなの?(怒)
    この中途半端な感じ!!!

    もっと厳しくしないと、池袋みたいな被害者が益々増えるよね!

    70歳から一年に一回は免許更新と実際に道路、首都高、高速とか運転させるとか!
    それこそ、免許更新にかかる費用は安くしてあげるとかそういうところに税金を使うとか!

    政府も大した仕事しないな本当に(怒)

  • No.18 寛平

    19/06/11 02:37:26

    選択制って何?
    中途半端で全く意味ないよね

  • No.17 文中

    19/06/11 02:27:32

    >>14
    何故しないんだろうね?
    お金の問題は更新料に上乗せして更新しにくくすればいいのに…。
    交通の便が悪い地域なら最寄りの駅やスーパー含む周囲○㎞限定免許もあり。
    高齢者が下手に改良され楽なAT車に乗ればまだ大丈夫と過信する。

  • No.16 元中

    19/06/11 01:40:28

    なんで75?
    70歳からにしてよ。

  • No.15 元弘

    19/06/11 01:36:35

    >>11
    その考えと言い方は横暴だね。
    極端すぎて現実的じゃないから何も問題解決しない。

  • No.14 養和

    19/06/11 01:17:04

    70歳以上は更新時実技必須で、合格しなかったら更新できなくすればいい。

  • No.13 天平神護

    19/06/11 01:15:14

    自動運転の車の普及も本格化したら

  • No.12 安貞

    19/06/11 01:10:59

    自分はまだ大丈夫って思ってるから、免許更新時の条件を厳しくしないとダメだと思う。
    最低でも40代平均並みの反射を示せないと不可とか。

  • No.11 寛仁

    19/06/11 01:06:21

    バスを使え
    クルマを運転するの前提で話さないで
    田舎でもスーパーの近く越してこい
    老人の荷物なんてたかが知れてるだろ。
    家族いるなら家族に運転頼め

  • No.10 寿永

    19/06/11 00:59:07

    >>8
    それこそ、本当にSFの世界になるけど、運転手の情報を車が乗った時にAIが把握して、体に異常が出たら自動運転で路肩に止まるとか、それが無理でもハザード出すとかさ。
    そういうのしか無理だと思うわ。

  • No.9 元治

    19/06/11 00:58:26

    義務化すれや

  • No.8 万延

    19/06/11 00:56:39

    いくら車が高性能になっていったところで、運転中に意識なくしたらどーしよーもねーわ…

  • No.7 元徳

    19/06/11 00:52:35

    >>4それでも今よりは余程弾かれる人は出てくる筈だよ。

  • No.6

    ぴよぴよ

  • No.5 寛和

    19/06/11 00:39:26

    高速でも140kmなんて怖いから、100kmまでにしたらいい。
    義務化しないと頑固な老人は「自分はまだ大丈夫」で絶対選択しない。

  • No.4 延応

    19/06/11 00:35:30

    免許更新回数を増やしても、職員や視力検査する人達がもっと厳しくならないと無意味。

  • No.3 元徳

    19/06/11 00:31:17

    最低限、70歳以上は毎年更新制にすれば大分違うと思うんだけど。これ位すぐに出来ないのかなぁ。

  • No.2 寿永

    19/06/11 00:30:12

    そもそも一般道走るのに140とかまで出るようになってるのがおかしい。
    高速走る時はリミッター解除とか、そういう車が出来てもおかしくないと思うんだけどな。
    作ろうとはしてるのかな~?

  • No.1 寛弘

    19/06/11 00:19:35

    そろそろ、信号が赤なら交差点に侵入出来なかったり、一定以上スピードが出ないシステムが組み込まれた車が出来るといいよね。
    免許の敷居も下がるし。
    というかもう出来てるのかな?
    警察や自動車学校の収入維持の為に世に出さないようにしてるのかな?

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