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ピジョンが年内でベビーカーの生産を終了
19/02/08 10:45:37
電動のほうが楽だけどバッテリーは永遠に持たないからね。 使用頻度が激しいと、だめになるのがはやい 新しいバッテリーは3~4万円するよ。
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古トピの為、これ以上コメントできません
19/02/08 10:53:20
>>48 一般に自転車本体の寿命は約8~10年、バッテリーの寿命は2~5年くらいと言われているみたいね。うちは5年使ってるけど、まだバッテリー使えてるよ
19/02/08 21:45:11
>>48 新しいバッテリーが10万近くするんだったら躊躇うけど、それくらいなら新しいバッテリー買うとしても電動の方が楽だし、こぎ始めのぐらつきがないから安全だと思う。
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No.48 富士山
19/02/08 10:45:37
電動のほうが楽だけどバッテリーは永遠に持たないからね。
使用頻度が激しいと、だめになるのがはやい
新しいバッテリーは3~4万円するよ。
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コメント
古トピの為、これ以上コメントできません
返信コメント
No.49 佃煮
19/02/08 10:53:20
>>48 一般に自転車本体の寿命は約8~10年、バッテリーの寿命は2~5年くらいと言われているみたいね。うちは5年使ってるけど、まだバッテリー使えてるよ
No.56 洋酒
19/02/08 21:45:11
>>48
新しいバッテリーが10万近くするんだったら躊躇うけど、それくらいなら新しいバッテリー買うとしても電動の方が楽だし、こぎ始めのぐらつきがないから安全だと思う。