- なんでも
- アザラシ
- 18/04/24 14:29:39
レクサス含めます。
私はレクサスLSです!
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>>208
ここは車の営業のトピではありません
他でやってください
メルセデスだかボンレスハムだか知らんがな
>>208そうなんだよね。
金持ちぶってるわけじゃない。
実際乗ってるからトピタイみて寄ってきただけなんだけど。
そして、愛車のこと語りたかっただけなんだけど。
>>206 あなた細かいね。
別にゲレンデ呼ばれていいじゃない、みんなに愛されてるんだから。
細かい事気にしないの!
あ、ちなみにバーゲンじゃなくてヴァーゲンね。
>>204
乗った事ない人に言ってもわからないと思う。
金持ちぶってとか言ってる人も乗ってないならアドバイスもできないんだし来なきゃいい。
>>206
本見て言ってるの?(笑)メルセデス行ってきなよ。あなたの本見た感想なんてどーでもいいしメルセデス乗ってる人達がなんて呼んでるかだから
>>201
メルセデスのサイトにも輸入車の本にはGクラスとしか書いてないよ(笑)
大体メルセデスの他の車種もほとんどSクラスCクラスみたいな名称なのにゲレンデだけおかしいじゃん
正式名称は今はGクラスでみんないまだにゲレンデゲレンデ言ってるから担当の方もゲレンデって言うんだろうね
ゲレンデバーゲンが正式名称の車はかなり昔の車だよ
ネットで調べてみなよ(笑)
外車に乗るなら何がいい←トピなのに
車を語ってる奴ってアホなの?
金持ちぶってアホみたい
>>202
ちょっと何言ってるかわからない(笑)
>>165
メルセデスだけは当たり外れあるよ。新車で買っても2年で壊れたし。オーナー保険とケアあるけど修理は高い。車検もね。メルセデスに車の修理持って行っても金額は言われないし後から幾らですみたいな。貧乏人が乗れる車じゃないことは確か
>>200
ジャガーも乗った事あるけど細部までこだわりすぎ。ドアを開けるとこも手に指輪があるだろう、傷つかないようにと開けずらかったりと、こだわりすぎて慣れるまで大変。そんな高額な大きな指輪なんかして乗らないから(笑)
>>199
あなただよ恥ずかしいのは(笑)私も旦那もメルセデス乗り。旦那はゲレンデ乗ってるけど担当の人もゲレンデって言いかたするよ!Gクラスなんて言いかたしないから!(笑)
BMW
おベンツ
ジャガーもいいね
>>160
えー(笑)
ゲレンデバーゲンはかなり古い年式の車の名前で正式にはだいぶ前からGクラスだよ
車の雑誌見てもゲレンデなんて書いてない
通称でみんなゲレンデって言ってるんだろうけど
メルセデスに行ってゲレンデって言うと恥ずかしいよ(笑)
>>176ホンダみたいにモーターみたいにって意味がわからないけど。(笑)
新しいMINIのディーゼルエンジンならトルクがガソリン車とかなり違うから、2000回転以上回ることがあまりない。
そしてスムーズに加速するんだけど、そのこと言ってるのかな。
>>174そうなんだね。
といっても、普通に手入れしていれば40万キロくらいドイツ車は走れるよー。
ぴよぴよ
>>194
1989年トヨタはアメリカに於いてメルセデス、BMWと競合出来るブランドとしてレクサスを誕生させました
目指すは世界一のクルマ、LS400
日本名トヨタセルシオです。
レクサスは日本車だね、、
私はマセラティかな
日本車のほうが好きだけど
>>187
途中で気が付いたんだけど、そう言う事ですね、幼子の様に憧れのクルマを
語り合っているんですって、でも偶然本日メルセデスSクラス納車の方も居られ、盛り上がっております。
>>191
そういう楽しみ方もできますね!
旦那に打診してみます ♪
>>185
ハマーがあるうちに45度の坂を登ってみたり、岩場を走ってみたりサファリパークの様な所で充分お楽しみ下さい、普通のクルマでは体験出来ないので…
>>177
いいね!乗りたい!
>>179新車?
ぴよぴよ
>>186
乗ってる車じゃなくて何がいい?のトピだから、買えなくても乗ってみたいって車書いてるんじゃない?
ママスタって面白いね!
ココは景気の良い話ばかりだけど
一方東海地震の方々は24時間休む事無く死にたく無いと必死に南海トラフ地震を警戒して投稿しあっている。
旦那がハマーh3乗ってます
壊れて乗れなくなったら、次はキャデラックのエスカレードにするらしい...
でかいからわたしは運転できない(笑)
>>183
ありがとう!!!私は運転させてもらえないけどね(笑)
>>179
ベンツSクラス、凄いじゃない!
>>180
V12気筒の滑らかさエンジンじゃないみたいに滑らか凄いよ!
>>160
メルセデスのゲレンデバーゲン
バーゲンって言うから安いのかと思い値段聞いてびっくりしました昔
バーゲンセールの車種と勘違い。
ベントレーに乗りたい。
今日ベンツSがきた!!!!
>>173
そうなんだ
でも、普通の強度があればいいや
>>175
うちレヴァンテだ
レヴァンテめちゃくちゃかっこいいよー
>>165
近所のクルマ好きな医者がベンツMクラスからミニに買い替えました
BMWミニになってからエンジンが
ホンダみたいにモーターみたいに滑らかに回るんだってね!
マセラティ レヴァンテ
>>165 ボディ剛性はね。
でも、日本みたいに四季があると車の傷みや劣化は耐えられないよ。
>>169
イタ車はボディー強度弱いわよ
>>168
あれエンジンが小さくてボディーは昔のカローラ、サニー位だからボディーを相当軽量化する必要があったの
ケチって鉄板使わなかった訳ではない
ぴよぴよ
>>165車が安全かどうか知らないけど、人口10万人あたりに対しての事故死者数は日本よりドイツのが多いんだけど
この間アルファロメオのジュリア見たらカッコよかったからジュリアいいなー
高い車買っても運転するの怖いから、ジュリア位がちょうど良い
>>167噂じゃないよ
ダンボール製て言うのはアメリカ人の比喩
資材不足の時は紙パルプ。
でも元々プラスチックボディだし。
>>166それ、大昔の噂だよ。笑
>>165昔、トラバントは一時紙パルプのボディだった
昔ね。
BMWのX5からMINIのクロスオーバー クーパーSDに乗り換えたけど、結論ドイツ車素晴らしい。
ドイツ車なら安全基準がアウトバーン走行を想定してのものだから、ボディもブレーキもエンジンも日本車と比べものにならない。
いや、ここ日本だし?て思う方もいるだろうけど100km/hでの事故を想定しての車と200km/hでの事故を想定しての車では性能の違いも安全性も違うわけで。
いざ事故にあった時の画像なんか見たらドイツ車以外乗りたくないと本気で思う。
たから、別にメルセデスに乗らなくても現行のMINIなんかでも安全性は抜群だからほんとにおススメですよ。
500万で安全な頑丈な車買えちゃうんだから。
そして、いまのドイツ車は日本車と変わらないくらいに故障しませんよ。
シュビムワーゲンみたいな車、楽しいだろうな。
ちょっと湖渡ろうかとか
ぴよぴよ
>>146
トランスフォーマーが欲しいのかいw