TOYOTAのLexus LFA

>>147
ゲレンデバーゲンやハマーじゃ
スーパーのＰで迷惑デカ過ぎ！

>>148東京に住んでないからいいよ

乗りたいだけで実際乗るとか言ってないし

いちゃもんつけんな

>>149
１０気筒のスーパーカーサウンド！

ボロボ

>>151
そうか東京だと思った失礼。

>>153
ボルボじゃないの？

今子どもがいるからアウディのQ5だけど夫婦2人になったら488GTBがいいな
夫はF430が好きだからどうなるかわからないけど

メルセデスのGクラスのことゲレンデって言う人いまだに結構いるんだね

>>139
おまえもな

>>156いるんじゃない？
高梨沙羅ちゃんが車買った話題の時、Gクラスなんて言ってる人いなかったよ。みんかゲレンデゲレンデ言ってた。

>>156
アウディーの５気筒は出足、加速力
バツグン。スーパーカーサウンド！
本国仕様はバーゲンがまだついている。

メルセデスのGクラスのことゲレンデっていうのは一般的でしょ。私もGクラスなんて言ってるの聞いたことない。

>>143ジープのラングラー？私も四角い車好き。ランクル70とか。 東京に住んでる人間ばっかじゃないのにねww都内でもラングラーよく見るけど。

>>146
トランスフォーマーが欲しいのかいｗ

シュビムワーゲンみたいな車、楽しいだろうな。
ちょっと湖渡ろうかとか

BMWのX5からMINIのクロスオーバー クーパーSDに乗り換えたけど、結論ドイツ車素晴らしい。
ドイツ車なら安全基準がアウトバーン走行を想定してのものだから、ボディもブレーキもエンジンも日本車と比べものにならない。
いや、ここ日本だし？て思う方もいるだろうけど100km/hでの事故を想定しての車と200km/hでの事故を想定しての車では性能の違いも安全性も違うわけで。
いざ事故にあった時の画像なんか見たらドイツ車以外乗りたくないと本気で思う。
たから、別にメルセデスに乗らなくても現行のMINIなんかでも安全性は抜群だからほんとにおススメですよ。
500万で安全な頑丈な車買えちゃうんだから。

そして、いまのドイツ車は日本車と変わらないくらいに故障しませんよ。

>>165昔、トラバントは一時紙パルプのボディだった
昔ね。

>>166それ、大昔の噂だよ。笑

>>167噂じゃないよ
ダンボール製て言うのはアメリカ人の比喩

資材不足の時は紙パルプ。
でも元々プラスチックボディだし。

この間アルファロメオのジュリア見たらカッコよかったからジュリアいいなー
高い車買っても運転するの怖いから、ジュリア位がちょうど良い

>>165車が安全かどうか知らないけど、人口10万人あたりに対しての事故死者数は日本よりドイツのが多いんだけど

>>168
あれエンジンが小さくてボディーは昔のカローラ、サニー位だからボディーを相当軽量化する必要があったの
ケチって鉄板使わなかった訳ではない

>>169
イタ車はボディー強度弱いわよ

>>165 ボディ剛性はね。
でも、日本みたいに四季があると車の傷みや劣化は耐えられないよ。

マセラティ レヴァンテ

>>165
近所のクルマ好きな医者がベンツＭクラスからミニに買い替えました
BMWミニになってからエンジンが
ホンダみたいにモーターみたいに滑らかに回るんだってね！

>>175
うちレヴァンテだ
レヴァンテめちゃくちゃかっこいいよー

>>173
そうなんだ
でも、普通の強度があればいいや

今日ベンツSがきた！！！！

ベントレーに乗りたい。

>>160
メルセデスのゲレンデバーゲン
バーゲンって言うから安いのかと思い値段聞いてびっくりしました昔
バーゲンセールの車種と勘違い。

>>180
Ｖ１２気筒の滑らかさエンジンじゃないみたいに滑らか凄いよ！

>>179
ベンツＳクラス、凄いじゃない！

>>183
ありがとう！！！私は運転させてもらえないけどね（笑）

旦那がハマーh3乗ってます
壊れて乗れなくなったら、次はキャデラックのエスカレードにするらしい...
でかいからわたしは運転できない（笑）

ママスタって面白いね！
ココは景気の良い話ばかりだけど
一方東海地震の方々は２４時間休む事無く死にたく無いと必死に南海トラフ地震を警戒して投稿しあっている。

>>186
乗ってる車じゃなくて何がいい？のトピだから、買えなくても乗ってみたいって車書いてるんじゃない？

>>179新車？

>>177
いいね！乗りたい！

>>185
ハマーがあるうちに４５度の坂を登ってみたり、岩場を走ってみたりサファリパークの様な所で充分お楽しみ下さい、普通のクルマでは体験出来ないので…

>>191
そういう楽しみ方もできますね！
旦那に打診してみます ♪

>>187
途中で気が付いたんだけど、そう言う事ですね、幼子の様に憧れのクルマを
語り合っているんですって、でも偶然本日メルセデスＳクラス納車の方も居られ、盛り上がっております。

レクサスは日本車だね、、

私はマセラティかな
日本車のほうが好きだけど

>>194
１９８９年トヨタはアメリカに於いてメルセデス、BMWと競合出来るブランドとしてレクサスを誕生させました
目指すは世界一のクルマ、ＬＳ４００
日本名トヨタセルシオです。

>>174そうなんだね。
といっても、普通に手入れしていれば40万キロくらいドイツ車は走れるよー。

>>176ホンダみたいにモーターみたいにって意味がわからないけど。（笑）
新しいMINIのディーゼルエンジンならトルクがガソリン車とかなり違うから、2000回転以上回ることがあまりない。
そしてスムーズに加速するんだけど、そのこと言ってるのかな。