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Pickup
普通 ブレーキ踏んでいるのでテールランプとハイマウント点いて止まってますよね。
最近連続して見かけたので気になったんですが ATしかないはずの車が信号待ちの時にテールランプもハイマウントも消えていて止まっていました。
後ろの灯火類が壊れているのかなって思ったけど、ブレーキを踏んだ時は点灯していたので違うと思います。
信号変わって発進時は車体が沈み込む感じで灯火類は付かず発進していました。
AT車でそんな事はできるんですか？
信号待ちの時は完全停車。
お昼の時間帯。
たまたまかもしれませんがどちらもトヨタのミニバンで、色が違ったので同じ車ではないです。
気になったので車に詳しい方 教えてください。
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トピズレすまん。
たまに見かけるけど、ブレーキランプついたまま走ってる車がいる。
減速じゃなくて、普通にスピード維持したまま。
夜間はやめていただきたい
>>22
ギアチェンの時に踏めばいいだろってこと
たまにやる人いるよね。
私はやったことないけど。
常にどっちかに足置いておかないと落ち着かないもんで。
ってか免許持ってないのに、どうでもいいこと気になるんだね？
>>21トピ文よく読みな
>>12ブレーキ踏めばいいことじゃん(笑)
Nでサイドブレーキしてるんじゃない？
私は渋滞して進まない時はブレーキじゃなくてPにしてる。
Nは入れ慣れないからPにしちゃうな。
Nでサイドだからギア間違えて人身事故起こしたり追突したりするんだよ。
夜に点灯してないなら最悪だよ。
知らねー
>>8
法律では決まってないけど追突と愛車を守るためにブレーキランプ付いてる方がいい。
>>14
サイドブレーキの間違えだ。すみません
>>8
んじゃその時隣にいる運転手に聞けば良かったじゃん。
足で踏むサイドブーキ踏んでるのかな？
たまに長い信号の時とかブレーキずっと踏んでるのだるくてPに入れちゃう
Pて言ってる人、どんだけ古い車乗ってるの？
PからDは今時の車はブレーキ踏まないと動かないよ
Nでサイドブレーキが正解
ニュートラルでフットブレーキ
踏み続けるの面倒で長く止まる時はこうして止まってる
坂道ではしないよ
>>9
それってブレーキパットのことでは？
>>6
私もよく分からないんだけど、高速で走り続けることによってバッテリーは充電されるらしく、低速でちょこちょこ止まってブレーキ踏み続けるのが車には一番よくないんだって。
免許持ってないんでごめんなさい。
ブレーキランプつけて止まってますよって後続車におしらせしなくて危なくないんですか？
>>3
ありがとうございます。
>>2
ブレーキ踏みすぎたらバッテリー上がるんですか？
PかNにしてたんだよ
免許持っててそれくらいもわからないの？
>>1
Pにしてたら発進時 Rを通るからバックに入っているランプつきません？
PかNにしてサイドブレーキで止まってたんだろうね
私は必ずニュートラルにしてサイドブレーキひく。高速とかほとんど乗らず近所ばかり行ってるから ブレーキ踏みすぎるとバッテリー上がるって言われて。
Pにしてたんだよ
それくらいわかるだろ
