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思ってるより高かったら、買うのやめる?
13/10/06 02:35:07
高速で事故を起こした場合、ましてや中央分離帯側に停車してしまったなら、そのまま乗ってると車ごと後続車に追突される恐れがあるから、後方確認をしたのち、車外に出て安全な場所で待避するのが基本だよ もしかしたら、やっくんとマネージャーは待避する途中か、発煙筒おきに行く途中だったのかもしれないよね それか、事故を起こしたことに動転し、真っ先に待避するよう促されて後方確認を怠ってしまったか… どちらにしろ不運な事故だよ トピ内で「高速なんかで車外にでるから…」っていってる人が居たからコメントしてみた。 通常時に高速で車外に降りるのは駄目だけど、事故や故障の場合は降りて待避するのが基本ね。 大事なことだから二度言いました。
13/10/06 04:11:18
>>473 衝突の衝撃で車外に飛び出たんじゃないの?
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古トピの為、これ以上コメントできません
13/10/06 04:21:35
>>494 >>13詳細では「降りたところ」とあるけど、続報で「衝撃で飛び出した」事になったの? もし投げ出されてた「降りた」なんて表現しないよね
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No.473 匿名
13/10/06 02:35:07
高速で事故を起こした場合、ましてや中央分離帯側に停車してしまったなら、そのまま乗ってると車ごと後続車に追突される恐れがあるから、後方確認をしたのち、車外に出て安全な場所で待避するのが基本だよ
もしかしたら、やっくんとマネージャーは待避する途中か、発煙筒おきに行く途中だったのかもしれないよね
それか、事故を起こしたことに動転し、真っ先に待避するよう促されて後方確認を怠ってしまったか…
どちらにしろ不運な事故だよ
トピ内で「高速なんかで車外にでるから…」っていってる人が居たからコメントしてみた。
通常時に高速で車外に降りるのは駄目だけど、事故や故障の場合は降りて待避するのが基本ね。
大事なことだから二度言いました。
No.494 え
13/10/06 04:11:18
>>473
衝突の衝撃で車外に飛び出たんじゃないの?
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コメント
古トピの為、これ以上コメントできません
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No.497 匿名
13/10/06 04:21:35
>>494
>>13詳細では「降りたところ」とあるけど、続報で「衝撃で飛び出した」事になったの?
もし投げ出されてた「降りた」なんて表現しないよね