あら
買うのはばかですか?ちゃんとオイル交換などしていれば、走行距離はあまり関係ないと言われたんですが。
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No.48 主さんの高い
W61SH
10/05/05 22:19:20
うち、16年式Bb 車検2年 走行距離9万キロ ナビ付き 15万で買ったよ。
返信
No.47 あ
SH906i
10/05/05 22:11:21
18年式のデミオを二年前に知り合いに売ったんだけど、それで40万!走行3万もなかったから、主さんのは高すぎだよ。
返信
No.46 あ
SN3I
10/05/05 20:43:04
こうゆうお客さんがいるから 車屋さんは成り立つんだろうけど…デミオ自体中途半端な車だし全然人気ないし、さらに10万キロ越えてるから売れない車を勧められてるんだよ~。デミオで年式、走行距離を考えても40万は出す価値ないね。
オイルさえ変えてれば大丈夫なんて言う車屋はロクなもんじゃないよ。部品は消耗品だし、どんどん劣化してくるし 知識がない人が長走行車に安易に乗るのは危険。
もし高速でエンジンがイッちゃったら死亡事故だよ?
返信
No.45 (&#x{11:F8EE};`・ω・)b{&#x{11:F9ED};&#x{11:F9ED};カズン&#x{11:F9ED};&#x{11:F9ED};
N04A
10/05/05 20:24:58
私なら買わない。
後々お金かかるし、gooとかで見てみたら15年式で40万出したら走行5万キロ位たくさん出てたよ。
査定でお金にならないから高く売られてると思う。
返信
No.44 うち
911T
10/05/05 20:16:17
ライフ13年式
今15万キロ
ただ新車で買ってずっと乗ってる。メンテはきちんとしてきたし、13万キロで全部換えました。
快調だよ。今日も活躍。ライトは平気だけど室内の電気系はちょっときています。ただ発光ダイオードの所なのでそのままにしています。
20歳の時お金貯めて一括で買って思い出沢山の車だから買い替えられない。乗り潰すつもり。
返信
No.43 主 あら
D905i
10/05/05 20:02:26
>>42
ありがとうございます。安いですね!やっぱり40万は高いのかなぁ…。
ちなみに車種は何ですか?
返信
No.42 もうすぐ一年
KC3O
10/05/05 19:57:21
中古で9万キロの車買いました。
10万キロ越えたけど調子いいよ。25万で買ったよ
返信
1件
No.41 主 あら
D905i
10/05/05 19:46:03
みなさん、ありがとうございます。
実際、中古だといくらくらい出して買われましたか?
あと、普通車で20万キロ越えてる人が周りに多いのですが、10万キロ超えて乗ってる方はいらっしゃいませんか?
返信
No.40 旦那の後輩って所が怪しい
P03A
10/05/05 19:39:12
もしかしたら、ごり押し&ぼったくりで後輩の頼みだから断れなくて仕方無く買おうよって言われてるかもよ?
車の事が無知なら、絶対に10キロ越えのなんて辞めるべき。
次の車検までに新車又は新古車が買えるくらいの修理費が掛かるよ。
因みにターボ車は5万キロ以下じゃないとスゲー金掛かる!
私はムーヴだけど、8万キロのターボ車買って2ヶ月でエンジンブロー起こして今ヤバイ状態だよ…買い替え出来ないから乗ってるけど…
返信
No.39 やめたほうがいい
P01B
10/05/05 19:21:47
うちは10万キロ超えた車を購入し、1年も乗らずに買い替えました。エアコンが壊れてて何度修理しても直らず車検は15万はかかると言われ…結局残ったのはローンだけでした。この事があってからは中古にしか興味なかった旦那が新車を買ったほうがいいと思うようになりました。
返信
No.38 主 あら
D905i
10/05/05 18:19:04
旦那の後輩なので、おかしな車は出さないと思うのですが…。
オール40万は安いと思ってました。
返信
No.37 うちは
N906i
10/05/05 17:47:39
中古では四万キロ以内のしか買わない。
てか知り合い?も人が悪いね。
査定があまりにも低くて、何も知らない知り合いに高値で売り付けようとするんだから。
返信
No.36 あ
911T
10/05/05 17:26:05
騙されてはないだろうけどナビ要らないし私は買わない。でも仕入れてエンジンベルトや危ない箇所、消耗品(ブレーキパットやオイル類や配線)を交換してたら妥当な値段かもね~。
返信
No.35 あ
N02A
10/05/05 17:21:22
買ったよ。
ホンダの車。もうすぐ3年経つかな。
うちの旦那は、一応ディーラー勤めてた事があったので、車に詳しいから色々聞きまくってた。
交換してもらったエンジンの音ちゃんと聞いたり、しっかり知識がないなら止めたほうが良いかと。
返信
No.34 どのくらいの
921SH
10/05/05 17:15:40
知り合いか知らないけど、騙されてるorいいカモだと思われているのでは?
勇気を持って断って!
とりあえず中古車の本とかで同じタイプの車比べてみたら?
返信
No.33 10万キロ越えのデミオなら
P03A
10/05/05 15:47:15
確実にやめた方が良い。しかも、車体は何年式?
型式が新しいのにキロ数が多いなら、エンジンが持たないし、足回りにもガタが来てしまう。
因みにデミオなら総額15万位で買えるよ?
返信
No.32 デミオにしては
W53K/W64K
10/05/05 15:46:33
>>29
高すぎる
知り合いってトラブルがあった時に一番言いにくいんだよね(経験談)
返信
No.31 主 あら
D905i
10/05/05 15:45:45
>>30
15年です。
知り合いだから信用してたし、安いと思ってたんですが、信用できなくなりますよね…
返信
No.30 あらら
CA3F
10/05/05 15:42:31
>>29
デミオでその走行距離、その値段は高いな~。年式は?
返信
1件
No.29 主 あら
D905i
10/05/05 15:35:30
>>27
ありがとうございます。総額おいくらくらいでしたか?
聞いてばかりですみません。
>>28
ありがとうございます。デミオです。
知り合いで、おすすめと言われたので、断りづらくて。
デザインは気に入ったんですが…。
返信
2件
No.28 世田谷区民
N706i
10/05/05 15:28:52
車は何かな?
例えば、日産の10万越えはミッションに注意。乗せ換えを考える事も視野に入れるべき!
返信
1件
No.27 うー
N01B
10/05/05 15:28:04
まず電気系統?がダメになった。バッテリーがうまく充電できない感じになって、バッテリー上がる表示が出るけどバッテリーはあるみたいな状態。
線全取り替えになった。あとベアリング?足回りがイカレて変な音して怖かった。
廃車にしようと思ったんだけど、知り合いが車探してたから全部直してタダで譲ったよ。
主さん買うにしても、40万は高いと思うんだけどな
返信
1件
No.26 主 あら
D905i
10/05/05 15:19:31
>>25
ありがとうございます。例えばどんなことにお金がかかりましたか?買うのほぼ決定していたので、詳しくお聞きしたいです。
知り合いなので、変な車は進めないかな、と思って…。
返信
No.25 うー
N01B
10/05/05 15:07:22
前の車16万くらい乗ったけど、10万こえたあたりから色々ガタがきて金かかったよ、、、
やめといたほうがいいと思うなぁ。
返信
1件
No.24 主 あら
D905i
10/05/05 14:59:40
>>23
ありがとうございます。今年車検で、廃車にするので、急ぎだしいい車がなくて…。
綺麗でナビ付きだし、悩みます。
返信
No.23 車にもよるけど、
P03A
10/05/05 14:04:18
タイミングベルトは工賃込みで10万前後だよ。
交換したくないなら、タイミングチェーン式の車を買えばよろし。
因みにまめに整備してても距離数を10万キロ越えてるなら、すぐにガタが来るから出来るだけ7万キロ位を目安に買うことをお薦めします。
返信
1件
No.22 主 あら
D905i
10/05/05 13:59:32
ベルト交換はいくらくらいかかりますか?
返信
No.21 主 あら
D905i
10/05/05 13:49:00
一括です。
返信
No.20 高っっ
921SH
10/05/05 13:48:51
>>18車買って次の車検までに100万くらいかかってるかもね
返信
No.19 それを
KC3R
10/05/05 13:46:50
ローンで買うとかならありえない。
2年で乗り捨てならまぁいいかな。
返信
No.18 主 あら
D905i
10/05/05 13:44:12
みなさん、ありがとうございます。
知り合いの車屋です。
普通車ナビ付き、車検も2年で、すべてこみで40万です。
返信
1件
No.17 メンテしてると
W63CA
10/05/05 13:33:00
言われても本当かどうか分からないよ。
前の使用者から譲ってもらうとかなら、メンテしてるとかの情報は確かかもだけど。
因みに、買うにしても本体価格は0で車検などの整備費用分だけなら考える。ウチの旦那(自動車関係)ならね。
私は買わない。
返信
No.16 わざわざ
F08A3
10/05/05 13:17:05
そんなのに金出さない
返信
No.15 みかわ星人
W64S
10/05/05 13:13:21
車の寿命って中古車の場合、前使用者のメンテナンスの仕方や乗り方?にもよるよね。
返信
No.14 あ
SN3L
10/05/05 13:07:12
海外じゃ30万キロくらい走ってる(日本車が)くらいだし大丈夫なんじゃない?
壊れても文句は言えないだろうけど
返信
No.13 あ
F02B
10/05/05 13:03:13
>>11さんの言うとうり
返信
No.12 ドエロ
W53H
10/05/05 13:02:11
>>10
ベルト変えててもほかの部品は10万キロ以上使ってきてるんだよ。
ちなみにうちの旦那が昔乗ってたシルビアが13万キロ越えでいきなりエンジンがボン!!となって壊れたよ。寿命でした。
返信
No.11 買ったばかりで
921SH
10/05/05 12:53:43
>>10問題ないってよく言えるね
これから問題がいっぱい出てくるんだよ
買って失敗だね
返信
1件
No.10 ぷりちぃ~
W41H
10/05/05 12:48:05
こないだ購入したよエンジンベルトさえ交換すれば問題ないよ 10万キロの車でも
返信
2件
No.9 あ
CA3F
10/05/05 12:43:27
10万超えてもまだまだ走るとは聞くけど、だからと言って10万超えたのとか超えそうなのとかは安くても買おうと思わない。
返信
No.8 あ
SH05A3
10/05/05 12:41:22
私なら買わない。
返信
No.7 あ
P905i
10/05/05 12:40:06
15万キロ乗ってた車走らせてたら いきなり「ボン!」といって ボンネットから煙りはいてた。エンジンがダメになってたみたい。
返信
No.6 えー
F905i
10/05/05 12:39:08
新しめの車でも10万キロ超えてたら買わないですよ。
今までのオーナーがきちんと手入れしてたかは本当かどうかわからないし。
返信
No.5 買うってか
W53K/W64K
10/05/05 12:38:54
貰うなら乗るけど
返信
No.4 絶対
921SH
10/05/05 12:38:49
買わない
金くれてもいらない
返信
No.3 あ
CA3G
10/05/05 12:38:45
オーバーホールしてたら大丈夫
けどどうしても欲しい車で条件いいなら買うべきだね
返信
No.2 いや
W61CA
10/05/05 12:38:40
関係なくはない。
10万超えなんてタダでも要らない
返信
No.1 で?
SH3B
10/05/05 12:38:15
いくら?
ファミリーカーにするなら辞めた方がいい気がする~
返信