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【実況】千鳥の鬼レンチャン
23/01/07 12:33:03
>>30 >>31 都民ならよほど羽田に近い場所（品川とか）住みでない限り成田のほうが行きやすいでしょ タクシーとかなら別だけど、電車だと羽田は行きづらいよ 蒲蒲線も作れないようじゃ東京都はダメだね
23/01/07 13:27:49
>>32 私は神奈川だけど、確かに首都圏の主要な駅から成田まで結構な本数のバスが出てるから、言われてみれば成田もそこまで不便ではないね。車で送ってもらうには遠いけども。
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古トピの為、これ以上コメントできません
23/01/07 15:09:19
>>36 路線図ヲタだから他県の乗換も大体分かるけど、海老名とか内陸の神奈川県民が電車で羽田に行こうとするとかなり遠回りになるよね もう羽田は京急民専用空港っていうことでいいんじゃない？ 羽田が便利な人って限られてるから、中部とか福岡と同じ市場規模になる 実際の便数を見ても成田がヒースローなら、羽田はガトウィック並みでしかない
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No.32 ビットコイン
23/01/07 12:33:03
>>30
>>31
都民ならよほど羽田に近い場所（品川とか）住みでない限り成田のほうが行きやすいでしょ
タクシーとかなら別だけど、電車だと羽田は行きづらいよ
蒲蒲線も作れないようじゃ東京都はダメだね
No.36 トリニダード・トバゴ・ドル
23/01/07 13:27:49
>>32
私は神奈川だけど、確かに首都圏の主要な駅から成田まで結構な本数のバスが出てるから、言われてみれば成田もそこまで不便ではないね。車で送ってもらうには遠いけども。
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コメント
古トピの為、これ以上コメントできません
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No.37 ビットコイン
23/01/07 15:09:19
>>36
路線図ヲタだから他県の乗換も大体分かるけど、海老名とか内陸の神奈川県民が電車で羽田に行こうとするとかなり遠回りになるよね
もう羽田は京急民専用空港っていうことでいいんじゃない？
羽田が便利な人って限られてるから、中部とか福岡と同じ市場規模になる
実際の便数を見ても成田がヒースローなら、羽田はガトウィック並みでしかない