- なんでも
- スマッシュ田岡
- 18/05/29 18:41:17
タントって左側ピラーレスなんだね。今日初めて知った。
それだったらスライドドア全車ピラーレスにできないものかね、、、
討論しませんか？
- 0 いいね
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「タントって」 討論しましょう
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- 17
- りゅうこつ
- 18/08/22 02:13:05
軽でピラーレスって、実用性なくない？？
ただでさえ強靭さに欠けてる軽で、わざわざ危険性高めるようなことしなくてもいいのに。
ピラーレスって、広まることなく消えていきそうな予感…。 -
- 16
- 富士山
- 18/08/22 01:54:39
主よ、おまえさんがやりてえのは討論じゃなくて対話やと思うんだが
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- 15
- ちょうこくしつ
- 18/08/22 01:12:28
>>13
柱ないと緩んだりするの？リコールものだね
ピラーレスやっぱりやめようかな
前の普通の作りに戻ってほしいなー -
- 14
- はと
- 18/08/22 01:01:56
くっそ嫌いな奴が乗ってる
しかも、紫っぽい色
だっせー -
- 13
- レチクル
- 18/08/22 00:58:12
ピラーレス5年。弱いよ、柱がないと。支障はないけど若干緩んできたから音がする。
怖いとかはない。軽は事故ったら助からないと思っているから。 -
- 12
- ちょうこくしつ
- 18/08/22 00:51:08
実際にピラーレス乗ってる方乗り心地どうですか？
左側不安とかないですか？
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- 11
- 弥栄ダム
- 18/07/14 18:47:11
ピラーレス？が売りなんだろうけど
そもそもうしろスライドドアあけて
さらに助手席全開で乗り降りする時あるの？
それしないなら意味ないよね？ -
- 10
- 新成羽川ダム
- 18/07/14 18:36:34
タントのピラーはスライドドアに内蔵されているから、衝撃に弱いってことは無いよ
スライドドア全開中に突っ込まれない限り -
- 9
- 早明浦ダム
- 18/07/14 18:25:05
ドアの中が頑丈に出来てて、閉まると柱の役割するって聞いた
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- 8
- 十勝ダム
- 18/07/14 18:03:27
タント、26インチの自転車乗るー？
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- 7
- 高見ダム
- 18/05/29 23:37:23
あの柱は、大事。
両側に柱が無かったら、車体はふにゃふにゃ。事故時にすぐに変形しちゃうはず。 -
- 6
- 高見ダム
- 18/05/29 19:19:00
>>4
もっと高く売れるよ -
- 5
- 湯田ダム
- 18/05/29 19:11:05
タントカスタムターボ
1年乗ってエンジン焼け死んだけど90万で売れたよ -
- 4
- 奥三面ダム
- 18/05/29 19:09:01
タントカスタム
10ヶ月乗って売りに出した
97万くらいで売れた -
- 3
- 矢木沢ダム
- 18/05/29 18:46:47
頑丈じゃなくなる気がする。
片側ピラーレスってだけでも私は不安だわ。 -
- 2
- 下小鳥ダム
- 18/05/29 18:45:39
>>1
気になりますねー！ -
- 1
- 新成羽川ダム
- 18/05/29 18:44:54
乗り換えた人がどのランクでどれくらい乗っていくらで売れたか知りたい
※コメント欄のパトロールでYahoo!ニュースのAIを使用しています
