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スイカが大きすぎる
【冠水路での運転における脱出リスク軽減の考え方】
窓を開けての走行（浸水対策・脱出経路の確保）
膝の高さまで冠水するような猛烈な豪雨の中を運転せざるを得ない場合、あらかじめ窓を全開にしておくことがリスク回避の「保険」になり得ます。
車内に雨水が入るデメリットはありますが、ドアが開かなくなる最悪の事態でも即座に窓から脱出できます。
水没時にドアが開かなくなる理由と仕組み
冠水時にドアが開かなくなる主な要因は、車内外の「水圧差」です。なお、車内まで完全に水が満ちると内外の水圧が均等になるため、ドアは再び開くようになります。
実際の防災知識として補足しておくと、浸水時にパワーウィンドウ（電動窓）は水没による電気系統のショートで動かなくなるリスクが非常に高いです。
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＊コメント欄のパトロールでYahoo!ニュースのAIを使用しています
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