日本だって今日のようなドカ雪が降る地方はEV大丈夫なんだろうかと思ってしまう

米国レンタカー大手のハーツも、EVを売却してガソリン車を買うってよ。

米テスラ、１０～１２月期営業利益４７％減　値下げが圧迫

2024/1/25 08:42
https://www.sankei.com/article/20240125-2S5ARBGXIVOILI6NGLMEV2DNSU/

シカゴではもうあまり買われないかもね

米国は先週から記録的な寒波に見舞われ、20日夜(米東部時間)までに低体温症や道路の凍結に伴う交通事故などで少なくとも83人が死亡した。航空便の欠航や遅延も相次いでいる。米CBSニュースなどによると、北極から寒気が流れ込み、米国のほぼ全土で先週から今季一番の寒波が猛威を振るっている。

シカゴは都会といっても車なしではどこへも行けないので田舎に近い

>>49
日本なら大丈夫かもね。ただ災害時が心配だけど…
あらためて考えるに日本は気候が穏やかなんだなぁ。シカゴ、冬にマイナス20℃ってw 外を歩けないじゃん。

なんですぐ無理ってなるんだろう。なんで０１になるんだろう。使い分けでいいじゃない。寒い地方はガソリン、都会はEV

ミキティ、テスラだよね

>>46
今頃はしれっと撤回してると思う。原発なくすと言ってたのもそうだったけど。

ノルウェーはもともと各家庭に充電設備があったことでEV普及が相当進んだけどそれでも同じ問題は起きていて、さらに電気代高騰で、EVふざけんなよってなってるね。

前に、欧州連合が2035からガソリン車の販売を全面廃止って言ってたのを撤廃して環境によい燃料を使うとかの条件付きでエンジン車販売は可にしたけど、これは確かにEVだけでは無理だね。

うっわ～、寒そ

寒いところとEV車相性よくないね

ガソリン車を持ったうえでセカンドカーとして持つのでなければ、使い物にならない時怖い

ドイツでＥＶ売れず
欧州の新車販売、昨年12月は１年５カ月ぶり減少

https://news.yahoo.co.jp/articles/fbb95fdf579a7810f4ea66122cacbf7eca20428e

>>39
豪雪地帯の新潟や長野で雪まみれになってもちゃんと動くのかしら？

テスラのサイバートラックも積雪地で結局トヨタ車に牽引されて助けられてるらしいね。

日本はここまで寒くならんし雪も積もらないから大丈夫

シカゴだからでしょ

テスラ株下がるかな

寒すぎてもだめだけど、バッテリーだからか暑すぎる地域でもだめらしいね。

米消費者団体の「コンシューマー・リポート」が幹線道路でテストした結果、氷点下の気温でＥＶを走行させると、暖かい日に比べて航続距離が平均で約２５％短くなることが分かった。
https://www.cnn.co.jp/business/35213988.html
バッテリーのエネルギーはほとんど全てが走行のために使われる。しかし車内の暖房を入れると、走行のために使われるエネルギーがその分少なくなり、走行できる距離が大幅に短くなる。

気温が低いとＥＶの充電にも時間がかかる。極端な寒さの中ではバッテリーの損傷を防ぐために急速充電の最大速度が大幅に低下する。



めんどくさそー

充電ステーションが凍るなんて異常事態。冬に酷寒となる地でなければ問題なしってことかな。

>>28
自転車とは比べ物にならないけど…
うちの2台のうち1台がEV車だけど、たくさん補助金が出たから全然高くなかったよ。
車税も安いし、新築時にソーラー発電システム（これも補助金たくさん出た）も設置したから、燃料代もかからない。
今の補助金事情は知らないけどね。
近場なら本当に便利だし、何も気にせず使える。
近々高額と言われるバッテリー交換が待ってるけど、中古車買うよりは安い。

>>31
氷点下20～30℃にまでなっても？

北海道だけど、普通に使えてる。結構EV車見かける。

>>3
ありゃりゃ。でもこれみんな中国産EVじゃないの？テスラその他も混ざってるのかな？

>>27
夢のようだね（棒

>>9
そんな近距離用にＥＶを高いお金払って買いたくないわ。電チャリで十分です。

>>21
水と二酸化炭素由来の燃料ですぐにガソリン車で実用化できる…？
信じられないほど夢のような技術だと思うけど何それ

>>24
パソコンもそうだけどヒートアップすれば電気回路が死ぬもんね。インドや中東みたいな暑いところでは使い物にならないと思うわ。

>>21
MIRAIは全然売れなかったけどw

暑い地域でも向いてないんじゃなかったっけ。
EV日本も推してるけど向いてない車だと思うわ。
水で動く車早くできないかな。

>>17
シカゴの冬ってこんな大雪珍しくないよね
五大湖周辺の中西部はもー寒い寒い

ドカ雪や災害のときにこうして動かなくなっちゃったら怖いね。小型発電機あればいいのかな？

水と二酸化炭素を燃料にして走る超エコ車、今のガソリン車使えるしすぐ実用化できるのに、どこかの企業か政治家か知らないけどが潰しちゃったからね、利権が絡むと碌なことがない
素晴らしい研究で、これを手にして世界に広められたら日本が世界をリードできるのに

何気にTesla増えてきたのにね

>>16

ファッキン！またあのクソテスラ野郎かっ！
遅刻ばっかりしやがって！今度遅れたらケツの穴が３つになるぞって言っとけ！

とか言うイメージ笑

EV促進って結局政治利用した金儲けだもんな

開発時に耐久テストしなかったの？シカゴなんかはとくにウィンドシティと言われて冬はめちゃくちゃ寒いんだからこうなることはわかってたろうに。

カナダで働いてる友達が、冬に遅刻してくるのはほとんどテスラ野郎だって去年から言ってた。

将来も買わないと思う、安心感がイマイチで

日本の高速道路のパーキングエリアも充電ステーションはあるけど充電がすっごく遅くて時間取られるらしいよね

iPhone、こないだめっちゃ寒かった日りんごループしたわ。
イライラした。

ピザがぶ厚くてうまいんだっけ

これで自動運転、無人走行機能なんてつけた日には…、ねえ。寒さでバグって事故したり人を轢かないといいけど

うはぁ、寒そう
大変だな～

EVは温暖で暑くも寒くもならない近くの買い物用車なんだって。決して夏や冬があるところでは乗ってはいけないし、遠出も考えてはいけない、自転車の代わりに使うぐらいで考えないとダメだって。

日本でも、寒すぎて充電スポット稼働しなくなったみたいな話あったな。
真夏も暑すぎて稼働しなかったってのもあったし、暑すぎても寒すぎても駄目なんだろうね。

マイナス20度！？