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朝日新聞デジタル 5月18日 16時35分配信
スズキは１８日、販売中の軽自動車など全１６車種で、国の規定と異なる方法で燃費のもとになるデータを測定していた、と発表した。不正な測定をしていたのは２０１０年ごろからで、対象は２１０万台超にのぼる。スズキは、テストコースが海沿いで風の影響を受けやすく、規定通りの測定が難しかった、などと説明している。改めて規定通りに測定したところ、公表燃費との差はほとんどなく、修正はしないとしている。生産・販売も続ける。
【写真】記者会見するスズキの鈴木修会長＝１８日午後４時１６分、東京・霞が関の国交省、長島一浩撮影
会見した鈴木修会長は「深くおわび申し上げたい」と謝罪した。海外での販売車種は、それぞれの国の規定に沿って測定しており、問題はないという。
該当車種は、軽が「アルト」「アルト ラパン」「ワゴンＲ」「ハスラー」「スペーシア」「エブリイ」「キャリイ」「ジムニー」で、登録車は「ソリオ」「イグニス」「バレーノ」「ＳＸ４ Ｓ―ＣＲＯＳＳ」「スイフト」「エスクード２・４」「エスクード」「ジムニーシエラ」。
■スズキが燃費で不正測定していた全１６車種
【軽】
アルト（２０１４年１２月２２日発売）
アルト ラパン（１５年６月３日発売）
ワゴンＲ（１２年９月１９日発売）
ハスラー（１４年１月８日発売）
スペーシア（１３年３月１５日発売）
エブリイ（１５年２月１８日発売）
キャリイ（１３年９月２０日発売）
ジムニー（１０年ＪＣ０８対応）
【登録車】
ソリオ（１５年８月２６日発売）
イグニス（１６年２月１８日発売）
バレーノ（１６年３月９日発売）
ＳＸ４ Ｓ－ＣＲＯＳＳ（１５年２月１９日発売）
スイフト（１０年９月１８日発売）
エスクード２．４（１２年ＪＣ０８対応）
エスクード（１５年１０月１５日発売）
ジムニーシエラ（１０年ＪＣ０８対応）
朝日新聞社
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No.13 ソフト麺
16/05/31 21:12:06
スズキ、不正測定もカタログより“高燃費”
日本テレビ系（NNN） 5月31日 19時56分配信
自動車メーカーのスズキは、２６車種で、国の規定と異なる方法で燃費データを測定し、国に提出していたと発表した。
スズキ・鈴木修会長「大変申し訳ありません」
スズキは３１日、生産・販売する１４車種と、他のメーカーに供給する１２車種の計２６車種、２１４万台で、国の規定とは異なる試験方法で燃費データを測定し、国に提出していたと発表した。燃費データの担当者が、法令と異なる方法という認識が薄かったためと説明している。
一方で、全ての車種を正しく測定し直した結果、いずれもカタログの記載より高い燃費値が出たという。
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No.12 春雨サラダ
16/05/19 13:14:34
会長の眉毛すごい
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No.11 パインパン
16/05/19 13:07:52
>>7スズキ会長カッコいい
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No.10 人参パン
16/05/19 08:06:54
スズキの場合は測定場所が海辺で追い風がある場所だからなんだよね。
そりゃそんな好条件の場所と街中じゃ燃費変わるよね。
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No.9 三角牛乳
16/05/19 07:57:13
だと思ってたよ。
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No.8 お浸し
16/05/19 06:44:51
>>6
今の状態だとアウトでは無さそう
三菱とは雲泥の差じゃない？
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No.7 牛乳
16/05/19 06:14:22
三菱とスズキの会見の違い（笑）
三菱会長 「役員は処分した。役員が発注した子会社が、十分な技術を持っていなかった。」
マスコミ 「ご自身は退職なされるつもりですか」
三菱会長 「コメントできない」
マスコミ 「答えろ！！！」
スズキ会長「今の日本の規格がショボいと言うとるんですよ。ウチがそれをより良い品質の規格を通したと。
なぜ役員に責任を追及しなきゃいかんのか？それは人情が無いんじゃないか？あんた答えられます？ん？」
マスコミ 「えぇ・・・」
スズキ役員「えぇ・・・」
視聴者 「えぇ・・・」
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No.6 肉じゃが
16/05/18 23:19:14
三菱の発覚からすぐ公表しなかった時点でアウト
誤差5％ってのも怪しいね
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No.5 ぶどうパン
16/05/18 22:19:27
ここのテストコースの強風はハンパじゃない。
実際にトラックが倒れるくらいだもん(笑)
しかし、毎日そんな強風じゃないけどねw
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No.4 中華丼
16/05/18 20:15:46
>>1
そう！ＣＭしてたのはワークスじゃないアルト。
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No.3 マンゴー
16/05/18 19:46:38
なんの問題もない(笑)桝添のが問題。
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No.2 麻婆豆腐
16/05/18 18:31:33
規程通りに測定した結果と同じだったなら全然問題ないじゃん。
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No.1 ゼリー
16/05/18 18:31:13
ベッキーがCMしてた車種かな
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