>>99
わかる！
実家都内で、結婚して地方に住んでるけど
最初に来た時は、「なんだこの駐車場の広さはー！！ここに何軒店舗建てられるんだよ！！」って思ったわ。
もう、快適過ぎて、都内では暮らせないかも。笑
1つのショップに行く為に立体駐車場に入れたり、駐車時間気にしたりとか、もう無理。笑

>>99最後

しまむらの店内に、です

>>98皇居前ねー。免許取り立ては苦戦したわ。あと地味に水道橋ら辺。あとはそんなにないよね。でも旅行で田舎行くと道が広いわ当たり前のようにどこも駐車場ついててまじ最高だなと思う。あとなんかマツキヨとか西松屋とかスーパーとかが一帯になってるあーいうのあれなんていうの？一つの敷地にいろんな店があるやつ。ああいうの興奮する。笑
去年千葉行ったら店内に超でっかい遊具があって感動したわ。笑

特に皇居の周りは車線変更が大変だと思う。首都高は動画で雰囲気チェックしてから運転するといいよ。

>>96
免許持ってるけど、たまーにしか運転しないからペーパーだよwwあれ？片側だっけ？と思って調べたら一方通行だったよ。あそこは1回しか運転したことない。お腹痛くさせてごめんww

>>93
本当に免許持ってるんか？
お腹痛いな
御堂筋は一通でっせ

>>94
うん、間違えたから書き直してるよ。

>>91
その場所は一通だけど？
片側じゃないですね
アホ？

>>92
ごめん、片側じゃなく一方通行っていうのかな？淀屋橋だよ。調べたら出てくる。

>>87
ねえ、片側8車線もある大阪市内の道路ってどこよ(笑)
夢でも見たんか？

>>88
大阪の淀屋橋にある。運転しなくちゃいけなくて運転したけど死ぬかと思った。旦那いつもその道仕事で通ってるけどよく生きてるなと思うよ。

都内とか田舎とかってゆうよりは通い慣れた地元の道によってじゃないかな？？
私は逆に田舎の方が怖い！
こんな細い道で一方通行じゃないの？
って道をビュービュー飛ばしてるのは地元ナンバーの方々ばかりよ！

怖いよ。普通に右折突っ込んでくる人、急にはみ出す人、少し前が詰まっただけでアホみたいにクラクション鳴らす人いる。軽自動車はあんまり意識したことない。

>>87
片側8車線？！？！

私都内じゃないけど大阪市内。片側８車線とかあるし、路駐ばかりで怖くて運転できない。まぁ車なくても全然大丈夫なんだけどさ。スイスイ運転する人尊敬。都内も旅行で運転したことあるけど大阪なんて比じゃないね。みんな凄いわ。

慣れだよね。
でもあの自転車や歩行者の横ギリギリをスピード落とさず通るの、、やめて欲しい。
怖いんだよね。ぶつからないの分かってるけど。。

怖いと感じているうちは事故はないから安心したまえ


そこに怖さを感じられなくなったら、御用心

私、軽で首都高走りますけど。

>>78軽自動車の比率出したから！

普通に軽いるけど、都内のどこ走ったらそんな疑問沸くの？笑

>>69家のお爺ちゃん環状７号線って言ってた。
私が小学生の頃にはバイパス線て呼ぶようになって。
ラーメンが有名になって環七って略すようになった気がしたけど私がボケてるのかな。

>>74
論点ズレ過ぎ。笑
今って、都内と田舎の車事情の違いを話してるんだよね？
そういうトピだよね？
あなたのまわりの話をすることに何の意味が？
あなたの感覚を聞かされることに何の意味が？
数字の話をしてない人が、なんで「圧倒的に少ないってことはないでしょ。道路見てみなよ。笑」って発言に至るのかが意味不明。笑

>>59
いや、だめじゃないよ！ただ伝わらないかも。
うち環八と246が交差するあたりが地元なんだけど、聞いたことないや。環八は環八。環七は環七だ。バイパスは保土ヶ谷バイパスとか、バイパスと名前がついてるところだけだと思ってた。

>>73
1世帯当たりの保有率が、何の比較データとなるの？

都内でチンタラ走ってるのって田舎ナンバーが多い
ホント迷惑で危ないから走らないで欲しい

住んでるて何とかなるよ。地方都市に引っ越して気づいた事は、車幅は変わらないが自転車の人と通行人が多くて怖かった。今はもう出来ないな

>>69頭大丈夫？普通に環八、環七、と呼べばよくない？

>>68
私数字の話してないよ(笑)
勝手に噛み付いてきたんじゃん。
普通に生活してて軽自動車も普通に通ってますよ。
数字でほら！少ない！といっても、普通車を普段使ってるのか、それにもよるよ？
都内なんて特に電車とバス、公共機関を使えと言う会社は多い。
平日と休日でも車の使い方が変わる。
プライベートでは普通車が多いかもね。
でも軽自動車も一般的に使われてるから。

私の周りと言われても、範囲広いからなんとも言えない。
都心の方も都下の方も利用してるから、東京と全体的に考えた時に、軽自動車もよく見るし普通だし。

>>60一世帯辺りの自家用車保有率は東京何位？
それも含めての数字お願いします。

>>69
フォローありがと！「バイパス」って言うよね。伝わる人いて、よかった！
まさかそんなところを突っ込まれるとは（笑）

>>60
横からだけど、地方は2台持ちが多いからセカンドカーは大抵軽だよね。
都内は2台持ちの家ほとんどないし、マンションの駐車場も一部の人が駐車場借りるって感じだから収容可能数少ないよね。
都内は軽かコンパクトカーが多い。
1番多いのは車持ってない人だろうけど。

>>67
ハートとか、どーでもいいよ。笑

>>63
そうなんだ（笑）
明治時代以前から代々都内在住だけど、
祖父母も両親も環八とかバイパスって呼んでたのでつい（笑）
これからは幹線道路って呼びますね！
ありがとう。

>>62
数字でしか語れない、って
今、数字の話してるからねぇ。
「道路見てみなよ。」って言っちゃう人が、「数字で語るな。」って、それはないでしょ。笑
あなたのまわりの話されても、それこそ何の参考にもならないんだけど…。

>>66
ごめん、間違ってハート押した

>>61
ん？台数で比べた方がいい？
走ってる車の数が違うのに、それこそ何の参考になるの？？？

>>60お天気ニュースで都内の映像に軽自動車がいっぱい走ってるけど幻ですか！

ファミリーカーはあんまり見ないかも。コンパクトカーが多いよね。

>>59
横だけど、ちょっと恥ずかしいかも
環八環七はだだの幹線道路だよ

>>60
そういう事じゃなくて…(笑)
数字でしか語れないってやっぱり田舎の人？
そんな数字気にしながら生活したことないんだけど(笑)
軽自動車多いよ？うちの実家も普通車と仕事用で使ってたり、会社の車は軽とか、今の若い人も子供が1人とかなら軽だったりするしね。

>>60

それ、参考にならないよね？
比率だけで、走ってる台数ではない。

>>51
もっと道路見なよ、って。笑

軽自動車の比率
高い順から、高知、長崎、沖縄、和歌山、島根。
低い順から、東京、神奈川、北海道、愛知、大阪。
だそうですよ。
ちなみにトップの高知で55.4％。
一方の東京は21.0％。次点の神奈川でも26.6％。
圧倒的に少ないのは、数字を見ても明らかのようで。

>>56
横だけど、私環八と環七はバイパスって呼んじゃう。
ダメ？

>>41
道路で停まって休憩なんて考えたことないや。長距離移動しないからかな。

>>45それは田舎関係なくない？
どの都道府県も馴れない道では迷うでしょ。

>>45
都内でバイパスって？

都内でも郊外のほうになると、軽も多くなる印象。

>>52
今乗り捨ての自転車があるくらいだからね。
コロナ禍で自転車通勤も増えたらしいよ。

都内だと乗り分けてるよ。
うち、BMWとトヨタ乗ってるけど、
私はトヨタのヤリスだけで街乗りしてる。
一通や、交互でも細いし、何より歩行者と自転車が多くて大きい車無理。
旦那のBMWのX7は週末買い出しとか、遠出にしか使わないよ。
主さん、たまたまそういう時ばかり見るんじゃない？
都内だとセカンドカー（もしくは奥さんの車）はコンパクトや軽自動車多いよ。

>>46
私も少ない印象。
そのかわり、自転車がすごく多いよね。