>>42
ありがとうございました。
恐怖です。

>>39
パレットはエアコンの不調が多いらしくて修理するなら総取り替え、保証も切れてるので本当なら15万～20万近くなる予定でした。
でも知り合いの車屋さんで上手く部品1つ1つを交換するような何やら裏のやり方で費用は3万でした。

確かに。タントきかないね。バックのときエアコン止まらない？

この前久々に軽のったらマジでエアコン効かなくてびっくりした。
んでエアコンつけたら加速がうんこ。

>>31
ちなみに修理代いくらでした？
同じ状況で 今修理の順番待ちなんです

N BOX
冷房も暖房もすぐ効く！かいかえちゃえ！！

うちのタント車動かしてないと冷えない

うちもダイハツ、後ろにいたら熱中症なりそう。
もちろんローにしてるけど

>>12
うちはこれだったー。ガスは去年入れて満タンで冷えなくて、修理になった。今は快適。といっても、冷えない時に比べてね(^_^;)今年は異常な暑さだから仕方ないかな。

今の新しいのは冷媒の所に保冷剤が引っ付いてるから冷えるのが遅い。

この前たまたまエアコン外気循環のままエンジン切って次乗るとき全然冷えなかったから室内循環にしてエンジン切った方がいいよ

>>4 ダイハツ、スバル、ミツビシ、ホンダ、スズキの軽に乗りましたが、ダントツに効きがいいのはホンダよ。普通車と変わらない。
エアコンの容量が僅かに大きいからね。
その僅かが大事。

うちはパレットだけど全く冷えなくてガス入れてもダメで結局修理出した。
それと同時にドンキで車の首振り扇風機取り付けてみたら子供大喜びだった。涼しさが違うみたい。

うちはモデルチェンジ前のスペーシアだけど冷えるの遅いよ。後ろなんてめちゃ暑い。
新型はサーキュレーター付いてるから、冷えやすくなったのかな。
来年買い替える予定。

>>28 N-BOXは違いまっせ。
軽のハイトワゴンを一括りにするんでない。

軽なんて後ろはみんな暑いでしょ
エアコンの力はどの車種も一緒
しかもタントとか車内空間広いと尚更冷えないよ

>>16
それってディーラーでの話じゃないよね？
エアコンガスは普通に乗ってたら抜けないからね？
無駄にいじられると寿命縮めるだけだよ。
無知のカモだね(笑)

>>18タントだけじゃなく、後ろに噴出口がない車は車内が冷えるまで助手席の後ろの席の窓を１～２cmくらい開けて走行したら早く冷えるよ。

みなさんありがとうございます。エアコンガスが原因かな？旦那に言ってみます。ありがとうございました。

もうやってるかな？
初めはエアコンをつけたまま窓をしばらく開けて、熱い空気を逃すといいよ！

アイドリングストップだからじゃない？信号待ちでいちいち切れるから暑くて仕方ない。

私も効き悪い。
しばらく走ってエアコン効いてきても、駐車場ついてアイドリングになると熱風が出てくる。
ガス点検してて問題なしなんだけど、もう１０年たつからかな。

タント、後部座席に吹き出し口ある？
うちのないから、後ろはあつい

>>16ごめん。エアコンガスねー。

>>10１年に１回くらいって言われる。
寒いのは我慢できても暑いのは命に関わるから初夏にエンジンガス入れる。

軽だから仕方ないよ

タントをディスりたいだけ？？？
エアコンガス入れればいいだけじゃん！！
って、どんな車であろうとエンジンかけても熱い空気の逃げ道を確保してあげなきゃ車内は冷えにくいけどね。

アイドリングストップをオフにできるボタンあれば、オフにすると早く効くかも
うちの車はそうだった

エアコンのコンプレッサーが劣化かな。
ガスが圧縮できないから冷えない。

軽は基本走り出して少ししないと冷えた感じしないよ。
今年は猛暑続きだから尚そう感じるんじゃないかな。
年数経ってるならガスを調べてもらうのもありだと思うけど、今時の車は下廻りとかぶつけたりしなければ、そんな簡単には抜けたりしないって整備士に言われたよ。

>>9私も変えてない。普通は何年に一度のペースなの？

>>7ガス一回も変えてないの？逆にビックリ。早めに変えてみたら？

黒色？
だと効きが悪いよ。

買ってから7、8年かな？よくわからないけど、ガス換えたら復活するのかな？

タントカスタム、すぐ冷えるよ！ターボつけたからかな？関係ない？

うちのタントはそんな感じしない

タントに限らず軽は悪い気がする。

軽だからね

ガスぬけてるんじゃないの？

エアコンのガス？だかをスタンドで取り替える。全然違う。