1956年(昭和31年)に300形の増備車として登場したああああああああ!!!!!!!!!!!

  • なんでも
  • サラダパン
  • 17/04/28 22:33

これらの車両が出揃ったところで、500形の先頭使用車に対しては1973年から乗務員室の整備、車内内装のサーモンピンク色塗装鋼板からピンク色系(塗装時代より赤身は抑制されている)デコラ化粧板への交換と行先表示器の電動化、前面窓のHゴム支持化、ワイパーの電動化、側窓のアルミサッシ化、客用扉のステンレス製小窓化といった更新工事が行われた。また、電動発電機 (MG) の交換[注釈 12]もこの頃から実施された。この工事は中野工場と中野工場小石川分場(現・小石川CR)で施工された。

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ママ達の声 投稿されたコメントを掲載しています

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    • 6
    • サラダパン
    • 17/04/28 22:38

    >>5
    で、1985年頃になると銀座線用の新車01系の影響から化粧板の色を白色系化、床下の色が大理石調グリーンベース化される。また、換気ルーバーも鉄製からFRP製へと交換している。
    1988年、丸ノ内線に918号車以来久々の新系列電車である02系の投入が開始されると、未更新の300形・400形を中心に廃車が発生し、先頭に連結されていた500形が他編成の中間に組み込まれるようになり、編成間の車両移動も行われたため更新工事は取り止めとなった。

    • 5
    • 宇都宮焼きそば
    • 17/04/28 22:36

    で?

  • >>2
    ほ…他にはないの??新幹線の話だよね??

    • 1
    • 3
    • バクダンおにぎり
    • 17/04/28 22:35

    ん?なに?新幹線の話?

    • 2
    • サラダパン
    • 17/04/28 22:35

    >>1
    そぅそぅ

  • ほぅほぅ

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